Разборка/сборка вилки (Yamaha Drag Star 400) / Q&A / БайкПост

Недавно на своей Ямахе перебирал вилку, столкнулся с такой же проблемой (которая, кстати, не описана в мануале). Если установить сальники, закрутить нижний болт и опустить перо в нижнее положение — оно там застревает (по ощущениям, как присоска, которую трудно оторвать, т.к. при оттягивании образуется вакуум). Я тупо выдернул его обратно методом грубой силы, то есть сильно дернул рукой. Не знаю, повредил что-нибудь или нет, вроде вилка работает.
Я сам ни разу не эксперт, делал по мануалам из интернета, но нигде такая проблема не описывалась. Мне кажется, нужно сначала закрутить нижний болт, налить немного масла, а потом сальники запрессовать.

11 апреля 2014 в 11:33

Спасибо, я прихожу к такому же мнению. На зарубежном форуме один товарищ еще немного шлифанул эту пластмаску, после чего она перестала застревать :)

pumbo

12 апреля 2014 в 13:37

Странно, что никто больше не отписался. Мне самому было бы интересно услышать разъяснения экспертов.

12 апреля 2014 в 21:36

Ну вот я сегодня вилку собрал, все нормально. Может, никто это за проблему и не считает? :)

Patlatiy

23 мая 2014 в 15:14

Коллеги — выручайте пожалуйста. Драга 400. Та же беда. Открутил перья, открутил верхний болт, слил, перо опустил и пипец, заклинило в нижнем положении. Назад не идет. Нижний болт под шестигранник проворачивается и не откручивается. Что делать???

23 мая 2014 в 15:19

Надо зафиксировать ту деталь, которую ты опустил, чтобы открутить нижний винт. Нужен шестигранник подходящего размера на длинном штыре. Если ты вдруг из Питера, могу дать приспособу.

Patlatiy

23 мая 2014 в 15:25

К сожалению я далековато от Питера. Подкажи пожалуйста как изготовить приспособу?

23 мая 2014 в 15:29

Внешний шестигранник (не помню размер, надо экспериментально) — посвети фонариком и прикинь какой подойдет. Плюс длинный штырь, у меня это было два удлинителя для ключа-трещотки.

Patlatiy

23 мая 2014 в 15:43