Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Нужен совет и помощь в выборе мотоцикла…

Добрый день. Вот и еще один четырехколесный созрел до 2х колес. Но не все так просто. На права категории «А» обучился лет 10 назад, с тех пор практики вождения 2х колес не было, за исключением мокика и велика :). Собственно нужен совет какой байк взять для передвижения 80% город и 20% трасса и природа. Гоночные болиды не интересуют, далеко не мальчик и гоняться не собираюсь. Надежность аппарата, доступность запчастей и тюнинга приветствуется… ну и экономичность не маловажна. Бюджет около 250 000 отечественных рупий. Вообще кипятком писаю от ямахи v-max… так же нравится ямаха мт-03… но...v-max серьезный аппарат, зато много тюнинга, запчасти не такая уж редкость, аппарат не на 1 сезон (для меня это плюс, хочу на 4-5сезонов взять)… подойдет ли он? А мт-03 настораживает редкостью запчастей и 1 горшком. Может кто еще чего посоветует? Байки совершенно разные, я это понимаю… прошу ногами не пинать…
  • Camry79Camry79
  • Иван
  • 21 декабря 2014 в 10:43
  • оценка: +1

Ответы (15)

свернуть / развернуть
0
bad_hare
Рост вес свой подскажи
Кувалда тяжелый мот, в пробках для «новичка» его не очень удобно ворочать будет
Camry79
Рост 180 вес 84… но я не толстый, спорт уважаю :)
Camry79
Меня в кувалде больше настораживает бешенный темперамент :)
dark-air
И какой город, пробки-то есть? Дороги широкие?

Насколько далеко прохватывать по шоссе?

Так-то любой узкий нейкед с двиглом 600 кубиков…
bad_hare
Так-то любой узкий нейкед с двиглом 600 кубиков…
аминь. Считаю, что это лучшее решение для человека с автоопытом весом до 100 кг
0
Prenk
  • Prenk
  • 21 декабря 2014 в 12:36
  • ↓
    •
Тяжесть v-max компенсируется низким центром тяжести. Недавно сидел на ней и не сказал бы, что перекладывать её настолько сложнее, чем мой 120-ти килограммовый мотард, у которого центр тяжести в верхней части. У мт-03 прекрасный двигатель (я тащусь от одностволок), который применяется на yamaha xt660x/r/tenere, aprilia pegaso. Запчастей на него полно.
+4
Morisato
Вот так спрашивают спрашивают, а потом берут зизера и все))))
Camry79
Не… меня конкретно зацепили эти два… живу пока на ДВ… планирую на запад перебраться в ближайшее время… заодно хочу прикупить себе мото тут…
+3
XapoH
  • XapoH
  • 21 декабря 2014 в 13:26
  • ↓
    •
ИМХО — надо бы на сайтие уже FAQ для стандартных вопросов организовать.
А мот выбирать не надо. Надо просто на них посидеть, походить вокруг, потрогать. Твой вот сам тебя выберет :)
Camry79
Это понятно. Но интересуют все же мнения бывалых… я как новичек многого не знаю… от сложности обслуживания до детских болячек. Ну и опытом кто может поделится что то еще посоветуют…
Python
На сайте можно было бы и еще множество улучшений организовать, только не меняется ничего. Хоть бы прием заявок на фичи устроили…
+1
Turbo_KITT
А ты все байки смотрел? Классики не интересуют — CB, XJR, GSX, GSF? YBR не рассматривается?
Camry79
Я надо конкретнее… смотрел много… но ничего фактически не понравилось… может какие то конкретные модели и понравились бы… в пластике полностью мне не особо нравятся…
+2
zilot
  • zilot
  • 21 декабря 2014 в 15:36
  • ↓
    •
Вмакс не просто так назвали кувлдой… Как первый мот… Как говорится «умереть счастливым — не так уж и плохо», но я бы взял что-нибудь попроще :)
Camry79
Вот и смотрю что бы попроще… спортбайки лежачие мне не удобны… помирать пока в планах тоже нет :))
0
ArcticFox
Шпрот-туристы твой выбор, в городе в пробках пролазят, а на трассе вообще сказка.
VFR, FJR, ST, GL — всё это попадает в 250 000. Ну ладно, голда не совсем попадает, зависит от года, да и не спорт-турист, но в пробках она пролазит тоже неплохо.
0
Python
Как насчет Honda Africa Twin XRV750? Рулится она очень легко, с шоссейной резиной в городе ездить легко и просто
0
cember
если нравится в-макс, то может еще на Х4 обратишь внимание? замечательный аппарат! и братва дружная — если ты московский, то на воробьевых горах по средам тебя как родного примут :)
+2
VovanRU78
Надо примерять… )))
Просто ездить по салонам и сидеть на мотах…

Смотри классики большие… XJR 1300, HONDA CB1300 или Suzuki GSX1400

Удачи
dark-air
для города, на мой взгляд, «продираться» между рядов они широковаты и ненужно тяжелы.
Разгон, это прекрасно, но проницамость пробок (и даже не по сравнению с ёбриком) у них не очень.
Camry79
Я понятно что надо примерять… но в городе у меня нет магазинов мототехники… а в другой 170 км особо нетнакатаешься примеряться…
0
antTON
Если человек взрослый, можно и кувалду взять.
Если на новьё не заточен, тогда Х4 или бульдога можно посмотреть. полносильные аппараты с классической посадкой, хватит не на один год.
мт не знаю, не пробовал.
Kaiser_suzi
+ к Бульдогу. Всем нужным тебе требованиям отвечает.
Camry79
Что за бульдог?
antTON
Yamaha BT1100 Bulldog
0
darenN
фувер 800 бери или любой чоппер который пригляделся. Бери что хочешь! Один фиг проблема с запчастями из за доллара будет у всех марок.
Camry79
Если чеппер брать… что посоветуете? Какой объем, модель, какой у них расход, кардан или цепь лучше?
darenN
Camry79, я плохой в этом советчик но не из дорогих я бы выбрал вот bikepost.ru/blog/yamaha/46972/Novyj-mototsikl-Yamaha-Star-XV950-Bolt-2015.html
darenN
Camry79, по поводу расхода это глупые вопросы, проще не заморачиватся. Я на своей диверсии так крутил, как спорт литровый жрала ибо часто красная зона была. Я для себя решил какие моты следующие будут это от k9 или р1 от 12, из нон спорта возьму xvs1300. И ты реши сам (изучи модель прежде чем купить)
Camry79
darenN, я изучаю, вообще нравятся ямахи… Бульдог — класс, но даже в ближайших городах нет в продаже, мт-01,07,09… И та же история не найти. Чепперы нравятся но для меня они менее практичны…
darenN
Camry79, ну может ситуация ближе к лету будет другая, ну а так в Москве просматривай выбор значительно больше чем в других городах, и может к лету больше финансов сможешь уделить…
darenN
Camry79, и на сколько ты старый год выпуска ты можешь себе позволить?
darenN
Camry79, но мне кажется за 250тыс будет не вимакс, а ведро с гвоздями…
Camry79
Да v-max отпадает… кто что знает про хонду nc700 есть s, х и d вроде…
0
Led4ik
Honda cbf600/1000, suzuki bandit, из Ямах Диверсию или Фазер (но он позадорнее), и мой совет, если планируешь выбираться из города, рассматривай модели с ветрозащитой, ибо скорости по мере накопления опыта возрастают, а быстрее 120 без ветровика не айс))))
Camry79
У нас таких дорог в округе нет… где больше 120 можно ехать… 120 и то уже гадишь и едешь одновременно :)
Led4ik
Тогда присмотрись к эндурам или чему-то приэндуренному, типа Версиса или В-Шторма
0
Zamorok
На Kawasaki ZR-7 не смотрели? Я вот в последнее время что-то всерьез им заинтересовался.
Led4ik
С таким бюджетом как у ТСа полно более интересных (и, главное, свежих) вариантов.
0
sergeymtv
Мой совет — не заморачиваться так уж сильно с первым мотом. Выбирать из того, что есть в наличии и пробовать попой. Если сидеть удобно и все остальное устраивает — бери. В процессе поймешь, что ты действительно хочешь и дальше уже будешь искать целенаправленней. Нравится вальяжная, удобная езда — бери чоппер/круизер. Но он большой и тяжелый, если пробки, то не рационально. Рассекать пробки в городе — нейкид/классик/городской. Много дальняка — турист/спорт турист. Сильно плохие дороги — эндуро/турэндуро (версис, гусь).
С расходом не парься. Меньше жрут BMW, но с учетом обслуживания/запчастей, все выгоды сгорают. Экономный — это YBR125, но это лишь младший брат мотоцикла :)
NC700 — скучные тошнотики. Интересны, наверное, только ценой. Ну и багажником в «баке» :)
У современных мотов детских болезней нет (если это не китай). Слишком старый не бери, намучаешься. Ну как-то так.
Camry79
Спасибо… учту… но все таки хочется то взять сразу ближе к телу…
Led4ik
Ближе к телу, меряй телом)))) без вариантов)
Camry79
Было бы где мерять не парился бы вообще… в городе только рэйсеры и соники… все остальное минимум в 170 км… :( особо не напримеряешься…
Led4ik
А покупать собираешься не глядя?
Camry79
Почему же не глядя… вот присмотрю вариант и поеду смотреть…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна