Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

сорвал резьбу в верхнем ухекрепления двигателя

Всем привет. Cbr600 f4 (1999-2000). Сорвал в правом верхнем ухе крепления двигателя к раме резьбу. Резьбу не нарезать, видимо, т.к. нужно чтобы первый резчик полностью прошёл по «уху», но он не выйдет полностью, т.к. уже через сантиметр какой то канал на блоке выступает… Висели на верхних креплениях дуги, поэтому очень хочется снова установить каким либо способом на своё место болт
0
Igoron
Резьбовые вставки HELICOIL® тебе в помощь
minibibikini
Но под вставку придётся резать резьбу? Иначе, болт будет крепко держаться во вставке, а сама вставка будет вращаться внутри сорваной резьбы в ухе?
Igoron
там в наборах есть метчик для не сквозных отверстий, резьба нарезается без проблем.
+5
Loki2100
1. Существуют ремонтные резьбы
2. Существуют метчики для глухих отверстий (с тупым концом)

Для сквозных:


для глухих:
0
XapoH
металл там люминь (дюраль)?
Если «да» — заяндекси на тему HTS-2000.
Тупо вставляется нужный болт в рассверленное отверстие и заливается этим «припоем» (греется обычной пропановой горелкой). По остывании болт выкручивается и… собственно всё (процесс есть на Шайтан-трубе — youtu.be/SRk-5vUDloc)
Только, имхо, лучше это делать, когда отверстие «строго вертикально», т.е. двигатель снят
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна