Power Commander,Juice Box — необходимая мера или приятное дополнение? / Q&A / БайкПост

Если будешь ставить только выхлоп, без воздушного фильтра. То в принципе можешь не заморачиваться с топлевынми командерами. По большему счету будет просто больше смеси догорать в колене выхлопа.
Но если уж решил заморочатся, тогда у тебя есть два варианта:
1(простой) — Ставить ДжусБокс, рекомендуемый производителем. Т.к. обычно такие командеры отстроены оптимально под сочетание модель мотоцикла-модель выхлопа. Короче — плег-анд-плей.
2(сложный) — Ставить ПаверКомандер. В этом случае, при установке только паверкомандера, надо искать диностенд и толкового человека который сможет построить карту впрыска. Без диностенда, необходимо дополнительно ставить АвтоТюн, но наличие толкового человека-настройщика обязательно.
Тепрь что касается кислородного датчика, он же лямбда зонд. Его будет достаточно для того, чтобы смесь не беднилась, т.к. это очень не гуд для движка. В этом случае будь готов к тому, что смесь будет обогащенная и расход бенза увеличится.

В общем, если ты хочешь поставить выхлоп просто для звука и не собираешься катать по кольцу и достигать каких либо результатов, то при наличии родного лямбда зонда можешь не заморачиваться с ПаверКомом и ДжусБоксом.

Да и про EXUP правильно написали.

SlidE

21 января 2014 в 17:59

Насколько я знаю, при установке полного выхлопа сия приблуда нужна, ибо без неё в первую очередь пропадают низы, про гибель мотора утверждать не могу. (себе поставил слипоны TwoBrothers)

del34

21 января 2014 в 21:32

Если поставишь полный выхлоп, то там не просто прямоток, как в китайских банках. Повер командер не нужен, особых изменений не будет. Но если есть возможность, то я бы купил, можно поиграться, настроить мотоцикл под себя. У меня слипон два брата, никаких изменений по сравнению со стоком, кроме отличного звука.

SlidE

22 января 2014 в 14:23

У меня слипон два брата, никаких изменений по сравнению со стоком, кроме отличного звука.

это радует, я только зимой «братву поставил», кстати ты Db killerы используешь или нет?

22 января 2014 в 15:31

В том-то и дело, что где-то пишут, что РС нужен, когда полный новый выхлоп поставил, а когда слипоны, то необязательно
Но также пишут и про датчик кислорода, мол если он есть, то РС не нужен
Вот короче я запутался и никак понять не могу, нужен ли он мне или нет

del34

22 января 2014 в 16:27

Если ты ставишь слипоны, то катализатор обычно остаётся нетронутым. Если при смене ты затрагиваешь лямбда зонд (он же датчик кислорода), то придётся ставить поверкомандер. Хотя я сомневаюсь, что при смене банки затрагивается этот датчик.
Если ты решишь обмануть мозги, убрав датчик и не ставя поверкомандер, то будет постоянно выдаваться определенное количество смеси. В целом как бэ пофигу, но не есть хорошо.
Если все датчики, катализатор не трогаешь, то нечего заморачиваться.

Db killer стоит, без него ваще ад, тарахтит как кукурузник.

22 января 2014 в 16:43

А если я датчик кислорода переставил на новый выхлоп?

SlidE

24 января 2014 в 12:09

tyomalm, прелесть в том что у меня нет (и не было с завода) ни катализатора ни датчика.

ADWEBS

22 января 2014 в 3:55

Если убираешь датчики кислорода, то ставь PC. Датчики получают обратную связь и на основе их показателей мозги регулируют качество смеси. Если просто обрезать датчики, то либо увеличится расход топлива, либо ухудшится динамика. PC эту проблему решает путем заранее выставленного качества смеси в зависимости от оборотов двигателя. Ну как то так.

22 января 2014 в 15:21

А если есть датчик кислорода, я приварю в прямоток гайку под него, то РС не нужен?

vanipel

22 января 2014 в 13:41

Есть еще такая штука как EXUP, если он у тебя есть и при замене банки придется его отключить — то появятся провалы на низах, тогда нужен будет PC. Собственно у меня так и получилось стоит slip-on два брата, клапан экзапа остался в старом глушаке, отсюда низы чутка просели.

22 января 2014 в 16:47