Всем привет! Сдал на права и решил купить мотоцикл, мой выбор пал на сб 400 и ниндзю 250. На это мне очень четко и аргументированно ответили байкпостовцы, спасибо вам. Ну так вот, к делу, почитав про выбор мотоцикла набрел вот на что:

«не покупайте чесотки (=4-сотки)! Не нужно Вам этого. Чесотки, за небольшим исключением — мотоциклы для внутреннего японского рынка. Более того — рассчитаны на жизненный путь „от магазина до свалки — без ремонта“. Потому что в Японии Вы не можете сразу купить то, что Вам хочется — там есть подкатегории и определённый пробег (не помню точно какой) нужно выкатать на мотоцикле не более 400 куб.см. объёмом и не более 53 л.с. мощности (там берегут население). Соответственно, производитель рассчитывает ресурс такого мотоцикла исходя из того, что человек без ремонтов откатает необходимый лимит, и свезёт моц на джанк-ярд, сиречь — помойку (где с распростёртыми контейнерами ждут предприимчивые владивостокские парни). На эти мотоциклы нет полноценных сервисных программ, и нет многих запчастей, которые есть на „нормальные“ мотоциклы. Японцы просто даже и не думали, что чесотки кто-то будет чинить. Откатал, получил штампулю в права, выкинул чесотку — пошёл в салон за литром (или около).
… Это небогатые рукастые российские мальчишки могут днями ездить со стёршейся колодкой/перегоревшей релюхой/etc. в кармане по магазинам, и подбирать аналоги, а Вам это, поверьте, ни к чему. Возьмите Yamaha YBR125 или Kawasaki Ninja 250/300 — оба поставляются в Россию официально, и проблем с запчастями не будет. Чесотка — это больше мотора задёшево, но местные кавалеры (хорошие люди, в общем — склонные к фанатизму, однако) неадекватно соотносят свои технические навыки и Ваши. Не надо оно Вам, поверьте. Намаетесь...»

Стоит ли покупать 400-сотку? если да то какие еще варианты кроме хонды? чем они лучше? если не 400-сотка то что? Заранее поблагодарю всех за помощь, спасибо! ( мне 16 )