В мало-кубатурном сегменте у KTM от WP только название)
В случае с карбом ебра разница от инжектора только в том, что нужно подсос при запуске на холодную дергать.
Ебр это ликвидность и надежность.
Учитывай, тот факт, что на мало-кубатурники в основном все учились и насиловали в силу своих возможностей.
Новое всегда лучше.

Бери то где есть ABS.

А не думал в сторону bajaj? Ns 125 выглядит интересным.

KTM, Bajaj или может какой-то Mash.

Ктм конечно, тебе же 16 а не 66)) Не ебр мот хорош и до него правда нужно дорости во всех смыслах, но 16 летниму пацану я рекомендовать его никак не могу. Не прет ни тот ни другой, такчто убится не получтся на обоих, но покатать девочек шансов больше на втором ;-)

К тем, что перечислили ещё WR125, DR125 Djebel, CB125. Из дешманского CG125, M1nsk D4 125 и всякая китайщина

Голосую за ебра. Причины:
1. Легче найти запчасти.
2. На одном цилиндре карбюратор предпочтительнее, т.к. проще обслуживать.

Мое мнение, исходи не из того, что интереснее, а из того, что проще продать будет через 2 года. Так как по любому захочешь аппарат по-мощнее.

Думаю не указан еще один такой интересный параметр — макс.цена.

Мотики из АБСОЛЮТНО разных ценовых категорий. Дельта в цене новых — свыше 300К.
Оказывается новый KTM 125 стоит 0.5М рублей, против 170-180К за ебрика. Где тут офигевший смайлик?

Купи тот что подешевле. С рук.
125 кубов, это 100% то, что ты потом продашь, поэтому даже не запаривайся. Этот аппарат тебе для наработки основных навыков и мелкой моторики управления транспортным средством.

Смотри, что поживее и подешевле из б.у., всё равно продашь через два года, когда категорию А откроешь. У меня китаец калининградской сборки Baltmotors S1 вторым мотоциклом, не смотря на низкую цену, и то, что до меня им владела толпа школьников, вполне надёжен. По запчастям надо знать с какого японца его копировали, например мой в девичестве был Suzuki gs125, соответственно запчасти на алиэкспрессе по этому названию и ищу. Так то большинство 125 кубовых китайцев довольно надёжны, если конечно не ушатаны в хлам. Ну и лучше живой китаец, чем сильно замучаный ебрик, а по цене зачастую дешевле.

Derbi Senda 125 норм телега, и в лес сгонять и в городе похасанить :) Движок вроде почти как у ебра, если не путаю. На новых дербухах ваще водянка пошла, но в РФ их трудно найти.