Да вариантов-то немного
1. Для ювелиров: Сверлить очень неспеша и качественными(!) сверлами. Начиная с какиж 2мм и потом увеличивая диаметр на 1 мм. Далее по выбору — под экстрактор (только не китай — если заломится, то будет вообще труба) или под метчик

2. Для извращенцев: поставить внутрь кусочек медной/люминевой трубки в упор к болту и через трубку ткнуть электродом. Потом за электрод пробовать выкручивать (трубка не даст загадить стенки изнутри)

3. Для тех, кому повезло: Если залом не глубже первой четверти всей длины резьбы — дремелем (или остатком тонкого диска на «болгарке») сделать запил и выкручивать качественной(!) отвёрткой. Можно даже ударной

Не совсем понятно как его там обломало… Затягивалось со всей дури, что ли? Или длинной трещёткой?
Там же вроде болты — «шестёрка» (плюс-минус 1)
Если «да» — снимать-разбирать корзину и сутки вымачивать этот болт. Ну или часа два — нагрел штифт с ним, побрызгал внутрь той же вэдэжшкой. Снова нагрел, снова побрызгал.

ЗЫ. А вот теперь можно идти и покупать динамомтерическе ключи. С учётом вероятного снятия корзины — целых два.

покупаешь сверла по металлу с градацией от 1мм до 10 ( пригодится на будущее:D)
Подбираешь сверла меньшего диаметра, чем диаметр ножки болта( например 2 и 4мм) сначала аккуратно Рассверливаешь 2мм в самом центре, далее расширяешь сверлом на 4мм под шестигранник
Вбиваешь туда так же аккуратно шестигранник и выкручиваешь.

Таким образом вытаскивал направляйку на машине, но там она вообще была прикипевшая и очень трудно шла — ушло около 4 часов, ты наверное за часа 2 с перекурами справишься, главное не торопись и сверли аккуратно под прямым углом — ровно в центр)

Взять такой же болт по резьбе и шагу, просверлить в нем отверстие по центру.
Закрутить в упор к обломку, через отверстие в болте засветиться в обломок, лучше всего левым сверлом, брызнув проникающей смазкой на обломок.
Если не выкрутится в процессе сверления левым сверлом, выкрутить экстрактором.

Я очень часто подсверливаюсь мелким сверлом, небольшое углубление и туда вбиваю головку торкса например, что бы зацепов было много головку естественно чуть больше отверстия, выкрутил так десятки обломанных болтов самых разных

я в такой ситуации купил пустую бу корзину по дешману

Купи сверла левого вращения. Лучше нескольких типоразмеров (от малого — мм 1-2, засверлиться, до почти диаметра резьбы (- 1-2 мм). Ну и вд-шкой саму резьбу помажь, сутки пусть помокнет.
Недавно высверливал винт на раме, но там отверстие сквозное, с обратной стороны и правым сверлом получилось.
Если вместе со сверлом при вращении не открутится, тогда забиваю (внатяг, но не сдуру) в просверленное отверстие биту TORX (в зависимости от диаметра) и отворачиваю.

Проще купить корзину б\у
Т.к. если сверлить дрелью тонким сверлом и если не набита рука, то вероятность 99% что ты это сверло обломаешь.
Можно сделать, если токарь есть под рукой, кондуктор в виде втулки, которая плотно вставится в отверстие болта, и тогда сверлить через неё сразу сверлом не менее 3 мм. Причем можно сначала «засверлиться» торцевой фрезой такого-же диаметра, а потом уже сверлом. Ну а потом уже экстрактором или торкс забить

Снять алюминиевую деталь и вытравить стальной болт кислотой. Это очень просто, на самом деле) Инструкций — полный интернет. По времени — за ночь вытравит. Деталь будет абсолютно(!) без повреждений, болта не будет. Сильно проще, чем сверлиться на такой глубине.

работаю на СТО, из опыта: экстракторы с левой резьбой-хня.или кислотой, или высверливать и резьбу шилом чистить.

Можно экстрактором.
Можно тонким сверлом в несколько заходов насверлить два отверстия без общей стенки в форме «8», отверткой воткнуться и выкрутить. (см картинку)

С высокой вероятностью, всё легко и быстро можно сделать, просто сняв полностью корзину (это из личного опыта). Выкрутить обломок после разборки можно будет или наружу, именно выкручивая, либо закручивая его дальше вглубь, если отверстие сквозное.
Момент там небольшой при затяжке, да, в районе 10нм, так что ключ нужен самый маленький, от 4-5нм.
Если тянул все болты, но сломался один, то смело выкручивай и выкидывай остальные, ибо их обрыв — дело максимально вероятное. Оригинал, конечно, заказывать большого смысла нет. А закручивать новые болтики с фиксатором резьбы смысл есть.

Есть экстракторы для выкрычивания болтов. Купи и будет тебе счастье.

Аккуратно делается отверстие, в него загоняется экстрактор и и аккуратно выкручивается!
Перед этим надо этот дело: за сутки напшикать вэдэхой, перед хирургическим вмешательством ещё нужно вмеру погреть деталюшку!