Стрелка тахометра
Всем привет! у меня такая проблема. Во время езды на мотоцикле я заметил что у меня стрелка тахометра как бы не дал газу не поднимается с выше 3.5 оборотов. В чем может быть дело? Может стрелка тахометра перекучивается при больших оборотах?
vlffd- Азамат
- 27 сентября 2019 в 10:03
- ?
механический привод — помер какой-то из двух редукторов (в дрыгателе или самом тахо). Например — слизало пластиковую шестерню. Хотя, на самом деле — редкость редкостная. Впрочем, если китаец, тот там может использоваться и высокотехнологичный наносплав из бумажных тарелок и пласмассовых вилок, тады «ой».
электронный привод — умирает датчик на дрыгателе, плохой контакт на разёмах и подломан провод, умирает механика с приборе (те же шестерни. в цифровых этого тупо нет — вместо него контакты на дисплее), умирает схема в приборе (вероятнее всего — высох конденсатор. Обычно — самый большой на схеме).
Проверять сняв прибор — или подсунув вместо него заведомо исправный, или оттараканив в любую радиомастерскую (или к знакомому радиогубителю) на предмет проверки генератором (прямоугольных) импульсов. Там сразу будет видно — пацаны ручечку на приборе своём покрутят и если стрелка так и будет зависать — разбирать-паять.
электронный привод — умирает датчик на дрыгателе, плохой контакт на разёмах и подломан провод, умирает механика с приборе (те же шестерни. в цифровых этого тупо нет — вместо него контакты на дисплее), умирает схема в приборе (вероятнее всего — высох конденсатор. Обычно — самый большой на схеме).
Проверять сняв прибор — или подсунув вместо него заведомо исправный, или оттараканив в любую радиомастерскую (или к знакомому радиогубителю) на предмет проверки генератором (прямоугольных) импульсов. Там сразу будет видно — пацаны ручечку на приборе своём покрутят и если стрелка так и будет зависать — разбирать-паять.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть