Муж 3 года владел питбайком, но тут ситуация «полегче» — 95 кг, ради прикола пробовали вдвоем прокатиться, но это было пару раз, короче с мотором проблем не было, как и с подвесками, теперь ттрка ездит под маленьким пацаном :)
Лучше, конечно, не извращаться и что-то «взрослое» приобрести, потому как с таким весом ездить — это будет предел для пита

я бы даже не сомневался, он развалится непременно, ну если конечно норм ездить, а не в ближайший магаз за пивком

Гоняли с девушкой вдвоем 70кг я и 50 она, подвески вполне отрабатывали. Я скорее думаю, что с весом в 115 кг, на пите будет просто неудобно ездить, проще взять 200 кубовый эндурик.

тоже подумываю о такой игрушке на зиму… но боюсь очень неудобен он будет для высокорослого(

Владел KAYO 140 3 года, весил примерно так же. Если не прыгать на трамплинах — ничего не будет, проблем особо за это время не было (из проблем — слезли наклейки и открутилась боковая подножка).Разница между ценой нового китайца и бу японца в 2-3 раза, но выбирать вам. Если прыгать — лучше японца, но он ближе 200 тысячам будет стоить, если покатушки по офроуду, снегу, лесу — китайца вполне хватит, фана он принесет не меньше а денег много не потребует.

в мануале 100 кг. Я вешу 102-105 и ему со мной тяжеловато. Если только усиленную пружину сзади. А движка скорее всего хватит.

С таким весом надо вообще в сторону XR650R смотреть… и не издеваться над детской игрушкой.

А в итоге для своих 120 купил KTM 690 Enduro R. Теперь разбираемся, кто кого раньше убъёт :)