Всем привет. Выбираю первый байк. Разрываюсь между классами, ибо хочется и то и то, однако на данный момент могу позволить себе один мотоцикл.
Душа просит Чоппер — вроде Kawasaki Vulkan 400. Не злой, устойчивый, прощает несильные ошибки новичков, красивый. Идеальный для неспешной, вальяжной езды по городу и покатушек для души. Малая кубатура возможно заставит со временем увеличивать, путем смены байка, однако сейчас больше не желательно.
Вторая сильная хотелка — Эндуро. Для города можно поставить слики, для бездорожья — внедорожные шины. Хотя Эндуро хочется в первую очередь из-за хобби — поиск монеток в поле. Да и разложится в грязь не так больно, как на асфальт, пусть даже в фулл-экипе. Единственное, хочется двухтактный, чтобы при утоплении не были такие последствия как на 4т. 125-250 кубов, не больше. Не злой, проходимый через любое Г..., надежный и ремонтопригодный как Автомат Калашникова. Меньше всего хочется тащить мот на себе 30-80 км до близжайшего нас.пункта или трассы.
Классики тоже не сбрасываю со счетов, но ничего для себя не выбрал.
Круизеры и стриты — для меня темный лес, это уже не на первый сезон рассматривать, ИМХО, но если кто-то что-то посоветует, рассмотрю вариант.
Спорт — мне совершенно не подходит.

Обзоры в интернете читал, смотрел, интересует мнение владельцев. Особенно Vulkan 400 и Suzuki Djebel 200.
Чуть было в том году не купил себе Suzuki DR650, хорошо, что попросил прокатится. Очень злой оказался, непроизвольно сделал вилли, потом так же непроизвольно стоппи и чудом удержав мот остановился за 15см от двери чужого гаража. Покатался на Вулкане 400, очень понравился, но не нашел подходящий в продаже. Конечно, со временем будет два байка, для дороги и для грязи, одним не отделаюсь. С какого лучше начать?
Рост мой 183 см, вес 78 кг. С физухой отлично, однако байк больше хочется для удовольствия, а не для того, чтобы его держать, как вырывающегося быка. Катался на: M1nsk c125 — сдача категории, Suzuki Djebel — аренда,
К750 — кастом товарища, Kawasaki Vulkan 400 — еще один товарищ, DR650 — неудавшаяся покупка, Honda XLR 125 — точно не скажу, но водник и не понравился большим для 125сс весом, что скажется на проходимости и сложностью в устройстве. Что бы его выбрать? Больше, склоняюсь к эндуро.
С Ув. Лесьяр.