Привет двухколёсным! Такое дело — есть у меня небольшой список вещей которые меня волнуют и очень хочется узнать норма ли это или надо бить тревогу. Мотоцикл у меня по факту первый, новый, всех тонкостей не знаю, поэтому страшно за его техническое состояние.

1. Изредка бывает такое что выжимаю сцепление и мотоцикл глохнет, при этом слышен такой же звук, как, например, когда трогался в горку мощности не хватило и заглох. Тут же, не пуская сцепления, завёлся и еду дальше как ни в чём не бывало. Причём это независимо от скорости, можно выжать на второй — и глохнет, а бывало что с 4 выжал — и заглох. Не пойму что за фигня, но изредка такое бывает. Как-будто при нажатии сцепления двигатель резко теряет обороты (я же и газ одновременно с этим пускаю).

2. Дважды было такое — подъезжая к перекрёстку переключался вниз: выжал сцепление и тыкаю вниз с 4-ой на первую. После второй попал в нейтраль — и первая не втыкается. Прижимаю — а там дикий скрежет шестерней по металлу. Я тыкнул вверх вторую, потом снова вниз — о, норм, первая. Это я как-то неудачно попал (знаю на машине такое бывает, по крайней мере на жигулях)?

UPD. В комментариях никто меня не понял, значит я плохо объяснил. Такое случилось на ходу, я выжал сцепление на подъезде к перекрёстку, и качась по инерции (довольно резво) я переключался к первой. Не на месте.

3. Когда с нормальной скорости (40+) выжимаю сцепление и дощёлкиваю передачи до первой, то при качении мотоцикла (по инерции) слышен какой-то странный «вращательный» звук. При том что сцепление выжато. Что-то среднее между звуком шуруповёрта, и характерным звуком когда машина сдаёт назад (эдакое подвывание). При этом какого-либо заметного торможения двигателем или чего-то такого вроде нет. Что это? Коробка же отключена (сцепление выжато) — почему такое только на первой передаче?

Спасибо за ответы, надеюсь я понятно описал свои проблемы.

P.S. ах да, пока не забыл — как правильно переключаться с 1 на 2, и с 2 на 3? Все переключения дальше я успеваю сделать быстро и «дёрганья» нет, но вот с первой на вторую часто переключаюсь так что сзади сидящая жена стукается о меня шлемом. Надо на минимальных оборотах переключаться, или очень быстро это делать, или как? Не сочтите за идиота, просто хочется правильно ездить :)