Помогите выбрать первый мотоцикл / Q&A / БайкПост

Не лучше ли начать с CB400? или Вы хотите сразу в дамки? Нужно исходить из реалий своего умения, если нет опыта зачем платить большие деньги за дорогой, быстрый мотоцикл, потом ронять его, чинить, продавать… Выбор конечно за Вами но я рекомендую CB400\ CB750 как учебную парту… целее будете.

26 августа 2012 в 17:24

Просто много читал разной информации и общался в одном дилерском центре Honda, там мне посоветовали 600 сс, сказали что несмотря на свои 600 мот достаточно благосклонен к новичкам и не надоест быстро.

Denis-64

26 августа 2012 в 17:20

Honda NC700S 340 000

Минуса два
1. Малый бак для дальних поездок 14.1 л.
2. Крепление задней оптики (думаю до первого падения)

Сразу скажу что личного опыта владения этим мото нет просто сам выбираю между ним и Kawasaki ER-6n.

26 августа 2012 в 17:27

Да крепление судя по фото не очень надежное, этот мот я не смотрел, сейчас по изучаю его.

Baltimar

23 августа 2013 в 17:50

Извините, а в чем разница, между ним и Honda CB 600 F Hornet?

zaki

26 августа 2012 в 17:53

Ребята, вы меня умиляете, у меня знакомый валялся уже 3 раза.

26 августа 2012 в 17:57

Ну это ведь не показатель, нет понятно что опасно 600, но я слышал можно на первое время глушилку поставить чтобы мот все моща свои не рвал

26 августа 2012 в 19:22

Это значит, что твой знакомый ездить не умеет, а не то, что 600cc опасно. Многие первосезонники садяться на суперспорты литровые и живы до сех пор, если голова на месте и недумая не откручивать — все нормально.

26 августа 2012 в 19:21

Я за Kawasaki ER-6f, отличный мотоцикл для новичка — у него очень спокойный характер, он легкий и маленький.

26 августа 2012 в 19:38

Вот на счет Кавы, я что то в сомнениях уже, хотя это был первый мот на который я обратил внимание. Теперь меня смущают его два цилиндра, говорят что по городу да и в дальних поездках чувствуешь себя более комфортно с 4-мя

26 августа 2012 в 19:42

Пиши, спрашивай у владельцев. Я если честно не знаю, но о Ерше только положительно наслышан, что очень мягкий и добрый мот.

26 августа 2012 в 19:44

Да и я наслышан, что хороший, а кто то пишет что мопед, голова разрывается

26 августа 2012 в 19:46

Все правильно, они пишут мопед потому что мотоцикл очень спокойный и не больно быстрый! То, что тебе надо.

26 августа 2012 в 19:48

Я просто боюсь что возьму Каву а после сезона мне она надоест и продавать придется.

26 августа 2012 в 19:50

И на дальняк она не очень говорят.

26 августа 2012 в 20:03

А ты в будущем планируешь что брать вообще?

26 августа 2012 в 20:12

В будущем не знаю, мне бы первый мот взять, а там посмотрим и разберемся на практике. Но тяготею к спорт байкам.

26 августа 2012 в 20:15

Возьму б/у каву ER-6f и через год продай за те же деньги и возьми например 600RR или R6.
Самое то будет, самый сок )

26 августа 2012 в 20:17

А каву без потерь продать я так понял можно в деньгах, почему так?

26 августа 2012 в 20:18

Если б/у купишь, то я думаю да. Ну может скинешь немного)

26 августа 2012 в 20:20

У нас в городе врядли б/у Каву найду, если тока Ниндзю, а так в Ростов ехать придется в дилерский центр.

Jeka-Punk

26 августа 2012 в 19:40

Я за Yamaha Fz6, ибо в Yamaha XJ6 менее удобное сиденье, но он продаётся в салонах в отличии от Fz6. Кстати ещё очень неплохой Suzuki SV600 или Sv600s(новая версия).

26 августа 2012 в 19:43

На счет Ямах ты прав XJ6 можно хоть завтра идти покупать, уже звонил, есть в наличии. Suzuki SV600, Sv600s сейчас посмотрю, не изучал их еще.

Jeka-Punk

26 августа 2012 в 19:50

Да, кстати на Ямахах вроде можно изменять мощность

deafeass

27 августа 2012 в 0:50

дял дальянка мотоциклы с глушаком под жопой — это жестокая грелка, задумайся, особенно фазер и хорнет. почему не смотришь на на сузу SV 650 или бмв ф 650 гс? после него на японцев садиться не захочешь)

unvisible

27 августа 2012 в 1:55

По поводу глушака под жопой это еще спорный вопрос. Откатал сезон на Yamaha XJ6-S '12, доволен на все 100%. Спокойный мот, мощи хватает с головой на всем диапазоне оборотов, скорости для наших дорог тем более ) (до упора разогнал только на автобане). + ездил Хмельницк-Крым (Черноморс/Новоозерное, около 1000км) — не заметил никакой грелки под жопой :) даже в жестокую жару :) Бака 18,3 хватает в среднем примерно на 300-320 км. Ронял можно сказать на месте 2 раза (так уж получилось), все целое, пластик даже не поцарапан, только пару царапин на зеркале :) Вообщем советую :)

27 августа 2012 в 9:38

посмотрел предложенные тобой модели. Так то они может и неплохи, но сам внешний дизайн совсем ничего не шевелит.

unvisible

27 августа 2012 в 2:03

Сорри, бак 17.3. А по поводу «ронял» то кроме зеркала еще лапка заднего тормоза в двух случаях сгибалась) Но это не беда… 15 минут и ровная)))

здесь был ататат

27 августа 2012 в 9:34

О голове сужу исходя из вождения автомобиля, а за 4 года стажа особых проблем не испытал и другим не доставлял.

Andrew-6676

27 августа 2012 в 11:00

Моё мнение — первый мотоцикл должен быть лёгким в управлении и по весу, а в остальном — не важно. Всё равно после первого сезона захочется сменить на другой класс или ещё что-то.

27 августа 2012 в 11:14

А из тех, что у меня на выборе, к какому больше склоняешься?

Andrew-6676

27 августа 2012 в 11:29

Наверно Fazer. Красивый он )

iBogus

2 сентября 2012 в 18:04