самый верхний ответ почти полный ))
1 — точно можно
2 —

Подписывать ДКП, делать страховку, платить пошлину, переоформлять

, добавлю, что лучше сразу с хозяином ехать переоформлять, чтобы не было сюрпризов в виде наложения запрета на регистрационные действия от судебных приставов
3 — да, номера оставить можно
4 — хз, живу в Сочи, тут местные нюансы, иногородние номера чаще тормозят, возможно с коррупционной составляющей
5 — ДКП — рукописный (бесплатно),
заявление в ГИБДД для постановки на учет — скачай на сайте ГИБДД и сам заполни или на ПК, или ручкой (к примеру в Сочи есть конторы, которые за заполнение 2 страниц просят 800 рублей) — бесплатно.
Инструментальный осмотр — если будешь проходить сам, то по идее по стране единый тариф — 280 рублей, в СК могут от 1000 до 1500 попросить (зато не надо никуда ехать), тут есть нюансы в том, что не каждый пункт ИО имеет право на проведения осмотра ТС кат. А, надо уточнять,
ОСАГО — индивидуально, в зависимости от стажа, количества водителей, по идее на одного не больше 2000.
Оформление в ГИБДД — госпошлина 800 рублей с сохранением номеров (реквизиты 100% можно взять/увидеть в ГИБДД, чтоб опять же не «платить за бланк»)

1. Насколько мне известно можно.
2. Подписывать ДКП, делать страховку, платить пошлину, переоформлять.
3. Можно, если номера целые. Сам в Москве езжу на питерских номерах, переоформлял в Москве.
4. Спрашивают о погоде в Питере:))
5. ДКП — 0, страховка зависит от стажа, возраста и истории ДТП, у меня около 1400, переоформление в пределах 1000.

При оформлении ДКП дается 10 дней на постановку на учет.
Т.е. делай страховку и катись спокойно )))

JetCBR вообже каждые 10 дней с женой заключал новый ДКП и в ПТС дату не ставил — и катался несколько лет…

3. По Москве езжу с номерами 25 региона, не тормозили ни раза