Выбор эндуро с уклоном в хард
Добрый вечер. Раскатывая около запаханных полей в конце своего короткого первого сезона, ловив пробои вилки своего минск х200 я понял, что это совсем не двухподвес с моторчиком, и он у меня очень не на долго. Сейчас, чтобы не повторять ошибки из других видов спорта( неправильно накатанная базовая техника) занимаюсь с инструктором по мотокроссу на его технике, и возможности моего мотоцикла видятся мне совсем уж маленькими. А хочется уметь и достигать:) Возможности съездить пощупать нет, так как в Беларуси количество подходящих мне эндурок можно пересчитать по пальцам одной руки. Пока что склоняюсь к варианту Yamaha ttr 250 oe. Критерии выбора — легкий вес, высокий( мой рост 190 см), длинноходовые подвески, надежный мотор, ПТС ( возить на прицепе нет возможности, и мотоцикл будет один, живу в центре города, к частой смене резины морально готов:)). Желания ездить далеко и долго нет, особо быстро по допам тоже. Бюджет около 250 тысяч
Tovtivil- Станислав
- 16 февраля 2017 в 23:44
- 1
- +1
Мне кажется, что компромисса тут не найти. Хочешь заниматься спортом — берешь спорт инвентарь. Если нет бабла на ктм\хусу\бету бери кросс. Они легкие и мощные. Если сможешь их обуздать, на полноценную эндуру пересаживаться будет гораздо проще. Все дуалы тяжелые, малосильные, со слабыми подвесками. Так что сними гараж на окраине(чтоб можно было своим ходом выкатывать без опаски встретить гайцов) и бери нормальный спортивный мопед.
- wasserfall
- 17 февраля 2017 в 0:14
- ↓
Ямаха WR 250 или 450, собственно. TT-R — это не то явно совсем, что нужно.
Я купил кетайский эндурик на попробовать, пойдет или нет.
Пошло.
Теперь тоже думаю на что его менять, покатался на yz250 и kx250, потом прокатился на exc250f. потом на 2т 250exc.
Теперь думаю кому продать почку чтобы взять exc250(300) или te250 ))) Японцы в эндуро и кроссе и рядом не стояли.
Но в твой бюджет это не впишется, к сожалению…
Пошло.
Теперь тоже думаю на что его менять, покатался на yz250 и kx250, потом прокатился на exc250f. потом на 2т 250exc.
Теперь думаю кому продать почку чтобы взять exc250(300) или te250 ))) Японцы в эндуро и кроссе и рядом не стояли.
Но в твой бюджет это не впишется, к сожалению…
- hrenov_drumm
- 17 февраля 2017 в 13:14
- ↑
- ↓
Японцы в эндуро и кроссе и рядом не стояли.
То-то в AMA Supercross у хонды и кваки лидирующие позиции :)
Хотелось бы понять что в твоём понимании «хард».
При всей моей любви к продукции Ямаха могу сказать что TTR это прогулочная мопедка для девушек. Варя (WR 450) посерьёзнее будет.
Но выше верно написали-японцы рядом не стояли с КТМами и прочими бензопилами, так что рекомендую обратить взор на КТМ, это нижняя планка относительно доступного и бюджетного.
При всей моей любви к продукции Ямаха могу сказать что TTR это прогулочная мопедка для девушек. Варя (WR 450) посерьёзнее будет.
Но выше верно написали-японцы рядом не стояли с КТМами и прочими бензопилами, так что рекомендую обратить взор на КТМ, это нижняя планка относительно доступного и бюджетного.
Для спортивных занятий нужна более жесткая подвеска чем на TTR 250 OE — у моего вилку пробивает на трассах для новичков (если пытаться ехать быстро, естественно).
У всех эндуро с ПТС подвеска плюс-минус такая же по мягкости. Так что только хард/кросс. Придется что-то с прицепом / микриком /хранением-за-городом придумывать. Хотя есть еще вариант — найти честный кроссач/хард оформленный с ПТС — такое бывает, хотя и очень редко.
У всех эндуро с ПТС подвеска плюс-минус такая же по мягкости. Так что только хард/кросс. Придется что-то с прицепом / микриком /хранением-за-городом придумывать. Хотя есть еще вариант — найти честный кроссач/хард оформленный с ПТС — такое бывает, хотя и очень редко.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть