На мотоцикле стоял аккумулятор меньшей емкостью чем должно быть. При перегоне мота домой — мот потух. Замена аккумулятора на новый продлила поездку на пол часа. Далее тоже самое — мертвый аккумулятор. Грешил на то, что не идет заряд от генератора или на мертвое реле. Отвез в сервис, где был выдан вердикт — все живое и в норме, просто аккум меньшей емкости. После замены аккума на правильный, проблема осталась. Никакого доп. оборудования не стоит. Вопрос — куда копать?