Не «значит нужно копать», мы не археологи. Нужно просто и доступно обьяснить человеку что он может сделать и проверить. Если он так и не поймёт в чем дело, то пусть едет в сервис.
Тут не все в свободное время мотоцикл перебирают до винтика, многие вообще понятия не имеют как он работает. Судя по самому вопросу ясно, что человек не будет лезть в генератор или разбирать бензонасос, потому что он понятия не имеет что это и где оно. Ну или понятия не имеет как это починить. А так в каждом вопросе: «не заводится» однотипно тупые ответы «проверь искру, проверь бензин». И таких 10 штук. Человек, только севший месяц назад на мотоцикл ответ на свой вопрос не найдёт. Достаточно задать наводящие вопросы, получить ответы и понять что с мотоциклом, хотя бы примерно.
Даю загадку: мотоцикл ехал, заглушили его ключем и больше он не заводится. Не чихал, бенз есть. Стартер крутит, бенза нет. И что? «Копай в сторону бензонасоса!»? Помимо него есть датчик падения, иммобилайзер, мозги, предохранители, реле и куча всего, что можно лечить «по фотографии».
Просто лень.

Да я на нем ещё не езжу. Собираю после аварии прошлего нерадивого хозяина. Знаю его историю с момента появления в России. Проникся к нему безумной семпатией, теперь вся монета в него, жена ругается)))

это понятно, а как он работал бы с закрытым краником эти несчастные пять минут