Всем доброго времени суток.
Этого момент написания первого поста я откладывал почти год. А поскольку в гараже моем по-прежнему пусто время пришло, пока я не знаю, как назову свой первый пост, но точно знаю, о чем он будет. Естественно, я стану просить Вас о помощи, нет не просить, кричать буду, поскольку больше сил у меня не осталось, сам не потяну)

Расскажу с самого начала, надеюсь на Ваше понимание и поддержку.
Все началось год назад, сразу нужно отметить работаю на ж.д уже 12 лет и в коллективе никто про мотоциклы не разговаривал, речь все больше была о таких вещах: как футбол, телевизор, машины, бабы да политика. Я не мог представить, что Витек имеет какое-то отношение к мотоциклу)) И тут он заезжает на работу на красном вфр, а звук!!! Цвет красный, словом, челюсть у меня отвисла. Я до этого, вблизи рассматривал только миньчики у дядьки соседа, у бати были газовые мопеды, да дельта, и нужно сказать что особой красоты в них нет, если честно. А тут я попросил присесть. И вот оно! Я не знаю, как у обычных людей это происходит, но у меня словно в голове что-то щелкнуло, сравни первому поцелую что ли или сексу. Объяснить сложно, да и не смогу я, просто влюбился. Я захотел обладать такой вещью, я захотел управлять им! НО у меня его нет, и в правах только буква «В», после этого началось, я зарегался на байк пост, стал общаться, читать, смотреть.
К мечте стоит стремится и я стал двигаться вперед.
Попросил у одного знакомого ИЖ56 для тренировки на площадке на нем крутил восемь и в ноябре прошлого года, на нем же, сдал на права, больше на моторе не сидел вообще.(
После всех прочитанных постов, ютюба, разговоров, решил что наверное хочу круизер, нравиться и капец. Представляю себя именно на таком моторе в касухе с бородой)) Каждый, наверное хоть раз да представлял.
Дальше хуже, рынок я конечно мониторил, стало ясно, что моих несчастных 2,5К$ просто не хватает на хороший круизер. Сбережений хватает на 400 кубов, в более-менее нормальном состоянии. Знакомые все в один голос твердят мол это мопед, устанешь, продашь, быстро надоест. Бери ВФР самый лучший вариант. Рассматривал я для начала Стид и ДрагСтар, не потяну, на хороший год, либо продолжать копить и смотреть на них с монитра компа, либо покупать что-то по дешевле, а это совсем другой вид техники. Вот и борются во мне ангелы и демоны, ангел – круизер ДрагСтар 400, демон – красный ВФР, то с чего началась моя любовь к моторам.
Скажу сразу, ездить по объявлениям и мерить …опу как сидится на круизере или спорт-туристе нет финансов, город мой не большой и моторов тут не много, продаж совсем нет, все в столице в Минске, сильно не наездишь да же на поезде + нужно брать с собой человека который понимает больше меня в моторе.
Еще вопрос в голове постоянно крутиться как боль, если куплю большой объем, опыта нет, что-то пойдет не так( в общем «что-то я очкую Славик», или это нормально думать об этом? Есть у меня знакомый с которым я встретился тут (homa535), у него есть посты МОЯ МЕЧТА, кому интересно можете почитать…история просто дух вышибает. Санек привет если читаешь.

Я женат, и целый год готовил жену к тому, что куплю мотор, что хочу мотор, теперь уже и она ждет не дождется когда я куплю себе байк. Еще мы планируем ребенка, а значит не смогу я часто менять мотор от сезона к сезону.

Что ж делать братья помогите?
Купить 400 кубов и начинать с низов?
Купить ВФР? Влюбиться в другой вид мотоцикла?
Копить деньги на хороший круизер пропуская очередной сезон?
Рост 178, вес 80.
Пугает мысль, что я один такой и никак не могу определиться, если так, то следует удалять имя из байкпост)) оставить эту идею.