Правее правого я бывало тоже ездил, но вот на пешеходную дорожку никогда не выезжал. Думаю, нельзя этого делать, даже если она пустая.

По поводу кед, шпилек и жилета негодовать нет смысла: совершенно очевидно, что фото постановочное.
А вот по теме раскраски — дело вкуса, конечно, но в первозданном белом цвете смотрится намного интереснее.
Хохлома на мотоцикле — оксюморон ещё тот, а бурый цвет, это вишенка на торте.
А вообще, лишь бы владельцу нравилось.

Есть в нем что-то притягательное.

Очень полезная статья. Ведь многие начинающие мотоциклисты приобретают крузер, купившись на внешний вид, не особо вникая, для каких целей он лучше подходит. +

Номинант на премию Дарвина

По Сайберу интересовался, когда был в Нижнем. Удивляло, что машина на самом деле хорошая, а проект сдох. Оказалось, дело даже не в рекламе, а в примитивной жадности. Сайбер окупался при цене 450 тыс, но в последний момент её подняли до 600, а по такой цене, и в этом классе, царствовал Шевроле Эпика, его охотнее покупали. Самое интересное, комплектующие из Америки шли ещё два года после закрытия линии. Отказаться не позволял контракт, и приходилось тупо сдавать всё на металлолом.

Отличный отзыв. Проехался как-то на Вариоре, динамичный и очень хорошо управляемый мотоцикл. Себе бы не купил, чисто из-за внешнего вида, не нравятся кастомы. Люблю толстые колёса и широкие крылья.

Детройт, можно ссылку на статьи об этом мотоцикле? Хочется подробнее ознакомиться с нюансами, рассматриваю для приобретения такой. Заранее спасибо

В таком обвесе мотоцикл просто умопомрачителен. +

Ну как раз там все равно, кто мотоциклист. Тайсону не помогло то, что он национальный герой и миллионер, а Билл Клинтон оправдывался перед нацией за за секс с секретаршей

Перегибы бывают везде. Но судебная система в США даёт шансы добиться справедливости. Большое достижение для страны, где когда-то был настоящий полицейский произвол.

Наверное я бы тоже покритиковал автора проекта, если бы этот «кастом» был плодом творчества греческого дизайнера, который в соседнем посте Валькирию выставил.
Но этот ИЖ — «совсем другой самолёт», из под рук человека, который с пригоршней долларов, кустарных условиях и с подручными материалами, вдохнул новую жизнь в позабытый-позаброшенный мотоцикл. Да, это не шедевр, но я не думаю, что автор проекта претендовал на шедевральность, размещая материал. Радость созидания — вот что главное.

Сам я не вытачивал в далёкой Греции ятаганы для конструкции вилки Валькирии, и даже кофров на ИЖ не способен сколотить из фанеры, посему снимаю шляпу перед автором, и плюсую. Большой путь начинается с одного шага. Дерзай, брат.

Приятно смотреть на перевоплощение ИЖа. Только вот глушители уже не вписываются в обновлённую версию. ИЖ будет требовать замены или реставрации ))

Ну не всем же эти литры нужны. Свою нишу займет.

Потрясающая работа. Мотоциклу невероятно повезло. +

Хорошая подборка.
По сети интересный ролик разошелся, про Иж, который в упаковке 38 лет простоял.
Запостите, если не было www.youtube.com/watch?v=8uyLZTHUdOs

И кто тут говорил, что Урал — ломучий мотоцикл?

Голени хорошо поджаривать будет

Великолепие на колесах!

Вы, возможно, хотите показаться политически прозорливым, но увы, вес ваш пост — набор штампов из телевизора. При таком раскладе конструктивный диалог невозможен.