Если турбину поставить перед карбюратором, то бензин может потечь из поплавковой камеры в бензобак.

Отличный скутер. А у жены будет железная отмазка.
— Где пропадала пол ночи?!
— Жорик капризничал…
И не понял чему на нём учиться можно? Разьве что гуманитарным наукам в ВУЗе на далеко от дома.

Нет, парни! Контрруление — фигня!
Главное в управлении мотоциклом это направление взгляда.
Взгляд нужно фиксировать на бабах и других мотоциклах.

Скажу как драматург драматургу, для законченности формы, надо было в конце написать что лучше всех в постели была судебный пристав.

Точно. Я видел как брелки краску до металла протирали. У меня ничего не трётся.

По-сиротски стоит. В прихожей, как не родной. Без одеяла, не в кровати.

С родителями проблема не в мотоцикле, а в том, что вы не можете разобраться кто ты. Послушная дочь или взрослый, самостоятельный человек. Если есть возможность жить отдельно нужно уходить каждый раз, как только начинаются нравоучения. Либо они будут общаться как со взрослой, либо не будут совсем. (Будут, и им же будет легче).
Если перестанешь катать, они найдут что-то ещё, что тебе делать не надо. И конца этому не будет.

В Индии не будут больше делать карбюраторных мопедов? Для внутреннего рынка.

Пароход!

Ждём к следующей осени рассказ о поездке вокруг средиземного моря!
А вообще респект!

Они тактично промолчали о том что мотоциклам запрещено двигаться со скоростью более 90 км\ч )))))

Моту с коляской огнетушитель не обязателен, только аптечка.

И сколько штрафов пришло в итоге?

У меня визор стал не очень прозрачный, я в Ашане купил очки защитные. В которых пилить или газоны косить положено. Катаюсь уже месяц, наслаждаюсь жизнью.
Очки стоили 41 (41, Карл!!!) рубль (российский рубль!).

Мой мопед тоже весь на скотче держится. Я в тренде!

У меня тоже есть самопальный прицеп, но 2-х колёсный. Пока я его варил, жена думала что я спятил. А теперь не может представить жизнь без него. Оказалась очень приятная в использовании и нужная в хозяйстве штука. Шарик и прицепное устройство от легкового прицепа, колёса от тачки, остальное колхоз. Цепляю его к скутеру, везёт килограм до 50 легко. Живу в деревне, прицеп полностью заменил тачку (которая 1 колесо и 2 ручки).
На прошлой неделе остановил меня мотобат, я без прицепа был, по Москве ехал. Долго пялились на фаркоп и бухтели про изменение конструкции ТС, но штраф выписали за езду по автобусной полосе (МАПЕДУ!!! ГАДЫ!!!)

На выфер засмотрелся))))

У меня за этот сезон:
Приобретение ТС: 0 (отобрал у жены)
Обучение: 0 (есть категория Б)
Экип: 500 р. (очки, визор на шлеме не прозрачный почти стал)
Топливо: 3 000 р. (2,5 тыс. километров проехал)
Дооборудование: 4 700 р. (ЦПГ 72сс и другой карб.)
Остальное 0.

Расходы, конечно, не сопоставимые, но кайфа от своей тарахтелки я получил тоже море!

мда… видимо на спортивные байки не так сильно гравитация действует.

Оператор за харлеем спокойно едет. На чем он?