Лучше бы защитная экипировка никогда бы не пригодилась по своему прямому назначению. Купил — молодец, так и надо. Здоровье в любом случае дороже денег!
Поэма. Настоящая. Помню как у меня на кытайской «Альфе» на ходу лопнула камера заднего колеса (не старого колеса, Карл). И все это на скорости 70 км/ч. Немного, но повилять ж… й хватило, прежде чем на обочину съехал. А затем своим ходом ме-е-е-е-едленно проехал 4 км до дачного дома, где тогда жили родители. Потом была батина машина, поездка в город за новой камерой, снятие, самостоятельная разборка и сборка колеса, его установка. А я то наивный думал — чем же буду в воскресенье заниматься…
Помню времена, когда у нас во всей округе не было ни одного магаза, где бы продавались запчасти на китайские мопеды. То есть за каждой резиночкой, прокладочкой и прочей ерундой (не говоря уже о более серьезных деталях) надо было в Москву ездить или выписывать фиг знает откуда, ждать фиг знает сколько, а потом гадать подойдет — не подойдет. Теперь эти самые детали продаются в трех магазинах нашего города. Особенно на различные «Альфаподобные». И да — подтверждаю. На месте можно купить почти все. Почти. Остальное — на заказ привезут без проблем в течение недели-двух.
Спасибо большое за пожелание, да и за совет тоже. Bajaj Dominar 400 — пробовал сидеть на новом в салоне. Не зашел. Увы. KOVE 500 понравился. Очень. И внешне, и сидеть офигительно удобно. Минус огромный — цена нового экземпляра 717 тысяч. Отпугивает начисто. И отворачивает тоже. Как вариант — можно попробовать присмотреть б/у. Но это опять-таки совсем другие деньги. Короче, там видно будет. Главное, есть к чему стремиться.
И да… На «Боксер» есть планы на 2025 год. Посмотрим, как все выйдет.
И да… На «Боксер» есть планы на 2025 год. Посмотрим, как все выйдет.