Ну они красавчики просто, а шлем — для лохов) Но ты тоже не отстаешь, вполне так дерзко предъявил, в следующий раз слезай и сразу без разговоров в табло, тока мот не меняй — веселенький мотик и суровый парень приколько смотрятся вместе)

Ах вот в чем дело, Ты на этой земле определяешь, что такое «правильно» продать мот, а остальные погулять вышли. Ну ок)

не умерит, а просто ввезет меньше мотов, я думаю

Все хорошо конечно. Но с лазейками есть один момент, чем больше людей о них знают, тем больше пользуются, чем больше пользуются, тем больше шанс, что лазейку прикроют. Так что я за то, чтоб такие срывы покровов НИКОГДА, НИГДЕ не производить, буд-то и нет их совсем. Знаешь и хорошо, а болтать и тем более популяризировать такое ни к чему, себе же яму роешь.

а я думаю, что вам даже повезло, хорнет первым мотоциклом, скажем так, смелое решение, для меня точно было бы смелым, даже вторым, так мне показалось после прослушивания двигателя и кручения ручки газа)

прям рассказ к демотиваторам серии «ожидание-реальность», достаточно добавить фотку хорнета в начало:

Дык, у меня ж ёбрик был, на нем и в резиновых сапогах и кепарике норм смотреться будешь, и в кросах и с рюкзачком. Главное не переборщить с брендовостью и крутостью экипа, что со мной и не случилось. Самыми крутыми видимыми элементами были боты, но я их прятал пол джинсы. Но у вас моц с самого начала выглядит на миллион же

О, жестяк, только что глянул пост Deni95 и про первую фотку подумал, вот так должен выглядеть мотоциклист, хоть на рабочий стол, хоть в рекламу, хоть в кино. И тут пришел сюда… Не знаю как там в реале по практичности и все такое, но на фотках эти штаны выглядят как девочковые леггинсы, которые самки с хорошими частями тела от талии и ниже носят в соответствущих местах, чтоб привлекать внимания самцов. Не, дело ваше, конечно, но это жесть жестянская.

А зачем она «тебе» завтра? Где «ты» будешь завтра? Будешь ли «ты» завтра?.. В общем — это просто немного другая, философия что ли.

так если они и есть цель, то все ок

для того и сделали нидзю300, я думаю)

Последнее время я как-то ближе стал понимать выражение «возит душу». Мотоцикл вещь все-таки больше эмоциональная. Мотоцикл в целом практичным быть не должен. Поэтому рассуждения: ой вот тут подножка повыше, на светофорах устанешь ногу поднимать, а тут ветровичок пониже, будет дуть в лобик — я считаю лишними. На многих мотоциклах приходится терпеть массу неразумных неудобств и рисков при гражданской эксплуатации, что ж теперь, всем кто не ездит на трек и в грязь скутеры мерзкие покупать, ведь их в городе хватит и не надо дрочиться в переключением передач, практично же? А шоссейным путешественникам тогда надо сбагрить это опасное, дорогостоящее барахло и ездить на машинах? Ну уж нет!) Мотоцикл должен быть близок к самым глубинным переживаниям, комплексам, инстинктам, не важно, он должен нравится и все. Даже если меня прет только от того что в ПТС мощность указана трехзначым числом — этого уже достаточно) А какая у него там ходовая по жесткости — дело десятое.

если девушка будет знать стоимость н2р, то неумение связать двух слов будет мгновенно интерпретировано как волнующая, брутальная немнгословность)

У меня такие. Они более хлипковато выглядят, чем ощущаются на фоне тех же Thor, Thor выглядят круче, чем ощущаются в руках). Хотя объективно последние конечно безопаснее для ноги. Зато эти очень комфортные. Был простенький краштест, словил лоусайд на холодном асфальте, колено вместе с локтем и плечом приняли основную нагрузку, джинсы порвались, на колене как раз, само колено никак вообще не пострадало.

я полегал его в магазе как-то и он показался мне мотоциклом с повышенными требованиями к внимательности при оперировании на стоянке, тяжелый и какой-то корявый, хотя я думаю я потяжелее и посильнее вас, так что вам наверное пришлось не очень комфортно с ним справляться, неудивительно, то вы от него избавились. Хотя не думаю, что на ходу он прям зверь-зверь)

equipment редко попадается в англоязычных мотопубликациях, поэтому и я тоже не уверен, что понял, что именно вы имели в виду под этим словом.

Я кажется видел ваше кино?

а некоторые не только пишут, но еще и денежки инструкторам листают)

Долго ж ты до байкпоста шел. На ютубе этот обзор раза 2 уже пересмотрел и еще в том году)

так там и сам скутер в первую очередь модный аксессуар, было бы глупо к нему брать какой-то утилитарный реальный экип