По идее, ни силиконовая аэрозольная, ни народная свечка не должны заставить резину страдать)))

Свечи то смекалка, да, но то, что молниям, особо как в сабже, требуется постоянная смазка, производилель должен понимать. Странно, что оно не включено в стоимость, как например, силиконовая смазка для пакетов упаковки фотокамер для подводной съемки. Полудело какое-то получается. Вроде и заявляют, что не промокнет сумка, но порвать молнию дело плевое. Неужели никто производителю отзывов не оставлял? Возможно потому, что вещь не особо распространенная. Опытный производитель либо положил бы в комплект смазку(да хоть парафиновый карандаш), либо отказался бы от этих бесполезных понтов. Ну или, оно все есть в мануале. Только кто его когда читал))))))

Да тут все элементы сюжета друг к другу подогнаны, как камни Мачу Пикчу: жопотряс на задворках цивилизации, просвист мотоциклиста по узкой дорожке с кучей поворотов, долбодятел в коробке. Парню выздоровления, видос к делу бы прицепить. Не неубедился в безопасности, коробка должна была уступать, но вместо того пошла на маневр, соответственно, тут беспечность или намеренные действия.

На скорости чуть выше ноля и баф прекрасно справляется. Правда это не маски/бафа работа, а вентиляции шлема)))

Логично. А где-нить вообще в инструкциях к этим сумкам с такими молниями это советуется? Просто интересно. Парафин, по идее, абсолютно тоже самое способен сделать с любой молнией в принципе. Главное тут не забыть. И вообще, свечки еще купить надо, в доме их нет уже лет 20)))

Был у меня рюкзак, правда для фото, но с такой же основной молнией, с клапаном резиновым или из чего он там. Похоже, что нужно его постоянно силиконом поливать, иначе молнию из-за этого дико клинит и ее выдрать становится вопросом принципа и времени, ибо хрен застегнешь постоянно, тугая, падла. Короче, у меня он с такой же молнией ушел в утиль. Все остальное было целым. ИЧСХ, остальные молнии, снабженные обычными ткаными клапанами, за все время использования так же ни разу не протекали, как и модная молния основного отсека. Из этого я сделал вывод, что такой конструктив в плане эксплуатации — МИНУС.

На холостых машинка зингер педальная по звуку)))))))

Как раз таки маркетологи у них эталонные)))

Понятно. До нас конечно мало предотзывной техники добирается. Всеж сама по себе практика покупки мотоцикла новым в нашей стране не особо развита. Потому, наверное, и не слышал. Тем не менее, речь идет о части отзывных компаний, а например цепь в ГРМ твинкама ведь не считается причиной для отзывной компании. На всех конфах о ней знают, рекомендуют с завода менять на альтернативу. Я вот о чем говорил.

Про вэмакс даже не думал, очень своеобразный мот, уже одна проблема кардана чего стоит, всю легенду о надежности этого узла запортачили)))) А вот про проблемные 1600 движки первый раз слышу. Если бросите пруфом буду благодарен.

Внимательнее, уточнил же со входа, что сравниваю со старшими сериями. Болячки драг история отдельная. Хотя, не наблюдал за средним пробегом при смерти обгонки, порыть чтоль, интересно стало, как быстро они мерли.

Синий получился дико охренительным! Колесо от брикаута, я так понимаю?

Даааа. Эт тебе не ямаха старших серий, где этому узлу ваще ничего не бывает. Даж скучно владеть)))) Уже начинает напоминать дневники совкоцикловодов. Емае, тыж его только купил! И уже такой букет. Для себя сделал вывод: покупать хОрлей можно только в зиму, чтоб было время ковыряться перед первым выездом. Тратить и без того короткий сезон на родовые болячки даже ради легенды — дануивонах.

«а теперь смотри, за папой едь» — по голосу, Турбо, это ты? :)

А я тупо вдавил места посадки наушников, благо у скалы они мелкие и плоские.

Правильно, пока город не впендюрили в обязательную программу обучения, пока не впилили ограничения по категории и кубатуре для тех, кто не катал год ущербным, надо по-бырому открывать категорию.

Терпеть не могу шпрота с завода за унылый вид, а в итоге получилось очень даже симпатично!

Фотка дорожной петли под снегом очень понравилась, жаль слева подрезана, но все равно прекрасна. Спасибо.

Хаха, автор за имидж мотоциклиста переживает, а сам шкерится по правой полосе, по выделенке. Пасиба, оборжался)))))

Походу, автор обзора на голову ниже ростом автора проекта. Скажем, при росте под два метра ничего криминального в посадке скорее всего не будет.