Что вам не нравиться? «Дизайн» этого корыта был разработан еще немецкими инженерами сороковых годов, многие иностранные компании которые занимаются постройками sidecar используют коляску именно такого образца.

хороший проект, сам юзаю VT 1100 SHADOW c боковым пицепом.
bikepost.ru/my/Tarasov/garage/13105/Honda-VT1100_Shadow_Sabre-2004/

Отлично получается! Не останавливайся.
Дальше только интересней.

Отлично получилось!
Как боретесь с расколбасом передней вилки, если конечно такое присутствует. При движении мотоцикла реально 2 руки снять с руля?

Немного тренировок, страх поглубже в карманы и «Внимание на коляску»

Согласен с vfr. По зеркалам видно как пилот просто сидит выпрямившись, в идеале в правом зеркале шлем должен быть виден.
Автору удачи на дорогах.

Мастеру осталось только шины подобрать.
Отличная работа.

М-даа? Я на весь сезон хочу отказаться от автомобиля в пользу мото.
у меня стоят ваня с ханей. живу в многоквартирном доме (14 подъездов 12 этажей), окна во двор. Для кого то стану будильником, а кому не на работу (в школу, садик) буду плохим дядькой.
Зато знаменитость. (Как Шапокляк- хорошими делами ,,,,,,,,,,,,,)
Или до дороги мот толкать, там заводить, прогревать и потихоньку на сколько это возможно ехать.
З.Ы А еще, к предыдущим комментария, я дворников не на вижу, когда ты с ночи, а они в 5-6 утра зимой снег чистят и скребут лопатами, скребут.

Фото сессия в разные дни (тапки и богаж разные).

Гонки у этих пацанов в крови.Что то их тормозит иногда, но скорость -(это как отказаться от любимой игрушки, кода ты еще не наигрался).
КЕйси супер.Такая история карьеры. Пусть не такая яркая как у Валли (9 ти кратиный чемпион) или Маркеса (как будто продал душу), но такие интересные персонажи как Стоунер (как он прервал свою карьеру — досрочный титул чемпиона мира MotoGP сезона 2007 года, выступая за команду DUCATI., После 16 этапа Гран При Австралии заработал досрочно титул чемпиона мира MotoGP сезон 2011 года (уже на Хонде), что интересно, данный титул Стоунер завоевал в день своего рождения, Лоренсо тоже гладиатор, интересно смотреть как эти парни борются. НЕ только они. Вау 29.03 гонки ууууу. ВЕСНАААААААААААААААААА!!!

Мне хоть и не понравился дизайн мотоцикла Урал в этой интерпретации,
но отдаю должное за труды в реализации макета.
Здесь представлен прототип «внешний Экстерье́р модели» нравиться не нравится общие черты так сказать.
так что не стоит придираться к расстоянию подножек от выхлопной трубы и т.д.
скорее всего проект воплощал художник, а не технарь.
Эдакий гадкий утенок.
НЕ стех моделей копируют.
А вот «секира» ничего себе.
Если посмотреть реплики людей которые уже много лет пытаются показать каким бы они хотели видеть мотоцикл Урал. Если бы руководство мониторила весь этот процесс, то модельного ряда у них было бы гораздо больше.

Вот это развязочка.
Поздравляю с покупкой.
так и до 61 паралели недалеко www.nv4x4.ru/.)))

Отлично получилось.
а, Кто на месяц должен был забыть о колясках.
цитата. ПРОШУ В БЛИЖАЙШИЙ МЕСЯЦ НЕ НАПОМИНАТЬ МНЕ НИ ПРО МОТОЦИКЛЫ (хоть с коляской, хоть без), НИ ПРО ПОЕЗДКИ НА НИХ. пжлст!

а потом дядька придет и счет выставит. отключит.

бугага
где взял, очень понравилось.

Давай до дому.
Удачной дороги.

Ай да Анатолий, ай да молодец!!!
УВАЖУХА. +

Кто этого хочет у того и получается «Самый быстрый индиан».
За работу!

Поправляйтесь скорее. После такого не многие решаться опять сесть на байк, а вы этого только и ждете. Всех благ.

Сам в шоке :)