Что за берд? Обсуждая конкретный случай переходить на другие темы? Я не отрицаю, что есть среди мотоциклистов олени, но причем здесь это. Хочется поговорить о плохих бикерах, но не с кем чтоль?

Ну тут конкретная ситуация амне общие случаи. Зеркал ему никто не ломал и т.п. он нахамил и получил в ответ хамство соизмеримо. И странно что звук оригинальный отсутствует

Нет конечно.
На мотоциклах мы почти все едем агрессивнее, чем на машине, как правило. Я просто не понимаю, чем автора можно оправдать. Есть косяк, он за него ответил(остановкой, посылом на 3 буквы), тему бы закрыть. Но он так не считает, думает его обидели. И здесь есть ет кто его оправдывают. Если такое на мотоцикле сделать, тоже можно «получить по шапке». И лучше от этого точно мотоциклист не станет. Тоже самое.

Ну с микриком понятно, что его принадлежность этой группе не определена, но все равно щемиться в эту дырку-идиотизм. Зачем мне смотреть видео, где некий Борис лезет в какие-то дырки? Если он на машине влезает в очень маленькие промежутки, то он не лучше автора этого видео, вот и все.

Горьковское ш, судя по лосям на обочине(пямятник), перед поворотом на монино.
Укажите название ссылки...

ну по ним же видно, что они из одного клуба. Цвета у всех на спинах. Если вы не видите ярких надписей на спинах «рокер бразерс», то как вы собираетесь увидеть черную повязку на руке? Реально надо быть оленем, чтобы лезть в эту небольшую дырку между мото и микроавтобусом. я даже когда не был на мотоцикле, и когда думал что байреы — это...(как там в видео), то никогда бы на машине не решился лезть перед такой колонной, особенно в такую узкую щель. На красный они проехали… Ну очевидно же кто и как здесь едет, причем треть колонны проехала на зеленый. Если для вас это дико, то абсолютно не знаете, что такое-ехать в колонне(не говорю уже о том, чтобы ее вести). На ровном месте докопаться дружелюбных мотиков-суметь надо.

три. еще водила камрюхи. все сложилось в нужном месте и нужное время…

Братан, все фигня. В московской области раз по 5 за день щемят и режут. Иногда бомбит, но в большинстве случаев просто объезжаешь и желаешь всего «хорошего». Особенно часто делают бабы которые еду на машине которая «больше, поэтому они главнее». Но и очень многие двигаются, помогают на дороге. Так что, я думаю — все дело привычки.

Были летом 2018 года, брал машину в аренду (Это Тбилиси и окрестности). Друзья, в Грузии очень тяжелое движение. Несмотря на то что написано в посте про ПДД, большинство там едет принципу «вижу цель-не вижу препятствий». Обгоны через сплошные в закрытых поворотах для многих — норма. Подача звукового сигнала при перестроении считается нормальным и утрированно означает «кто не увернулся — я не виноват». Первый день нахождения там, перед арендой ходил, смотрел как ездят, был удивлен. Но виды того стоят, очень красиво. Первая мысль была: «Вот бы мой мот сюда — катануть вечерочком».
Будте аккуратны!

редко интересно читать обзоры. Этот пролетел с большим удовольствием. Прям захотелось срочно его купить)))
удручает факт того, что 186 и маса в центнер считается чем-то сверх нормы. В моем понимании комплекции — это как раз таки серединка =)

Штырит от банальной смены деятельности. Ты представь ситуацию. в 18-20 столько вокруг всего нового для себя открываешь, что на этом фоне посадка на мот может даже по эмоциям отойти на второй план. Я получил права(А) в 30 и на мот сел соответственно в это время. Те же эмоции что и автора. Но я не скажу что мне до этого было скучно. Ловил другие эмоции. Сейчас порой радуюсь как ребенок банальным простым вещам в ремонте типа отделки, когда после кресла в офисе что-то получается сделать руками.

Чушь про не слепит. Ксенон тоже все лично проверяли. Только влажность повышается, так диоды лупят также как и ксенон.

Да я не про то =) Я просто думал, что это уже для всех очевидные вещи.

КЭП, ты? =)))
Почему народ начинает думать о том что плохо только когда касается его?.. Это я к 10 сезонам на мото и первом на авто.
Прикол в том, что так во всем. Мне норм и ладно, всем на всех плевать. А тут вроде как задели твои чувства. Позабавило просто. Я когда паркуюсь, смотрю, не мешаю ли кому, выходя из машины. Когда купил машину с ксеноном, поставил галогенки, предназначенные для нее.
Мир полон дебилов и уродов и их не искоренить. Если он так ездит, ты никого не переубедишь в том, что от него плохо всем, в том числе потенциально может быть и ему… Что тут знать-то? =)

Я также думал. В итоге, когда год назад показывал, мама, как обычно, сказала, что я дурной, с улыбкой на лице, а папа грустно, что я купил себе смерть… Ожидал, что будет наоборот. Но через полчаса уже интересовался всем по моту.

Эмоционально =)
Моему всего 12 лет, завелся сам, спокойно, тихо, тоже не удержался и 5 минут по гаражам катался =)

да они одинаковы все по сути. Оригинальный по своей высоте плотно подошел. Вопрос вызвал только по диаметру. Не думаю что там критично. так что просто остановлюсь на каком-нибудь приемлемом аналоге.

Ну судя по всему ремни будет менять не он =)

Спасибо за такое мнение. Полезное. Было бы классно договорится с опытным человеком, чтобы смотреть за работой и набраться опыта самому. Например у того, кто колымит в гараже. Предварительно подробнее почитав мануал. Но эти люди редко на такое идут. И естественно понятно почему.

Как сделать самому в теории понятно. На трубе даже есть человек с ником мотодальнобой. Он видео записывал, как это делается. Но чет просто сыкотно туда лезть самому.
Спасибо за инфу.