Кроме того, если нога будет хоть немного согнута, то провернуть наколенники станет невозможно.
ну пока на моте, да… но после того как пилот вылетает и парит над асфальтом, а затем приземляется, не всегда получается это сделать с согнутыми коленями (сужу по видео дтп), отсюда и провороты вокруг колена. Практически все мотоджинсы со встроенными коленками налезут на шарнирные коленки, конечно если вытащить джинсовые наколенники.
по перчаткам большой выбор и на ибее, именно кожа со вставками материала, продавец sonic-moto например бренд А-про, то есть летние варианты, не жарко совсем! поездил до них в китайских и после того как порвал их надевая… больше в их сторону не смотрю, только в огороде бабушке копаться :)

youtu.be/t_-HIhKUVC0 )))

та забей )) правда…
это пухлое говно на говнокиа не стоит потом пол года показания писать и за свидетелями бегать. Награда и так найдет своего героя! )
Обидно конечно, но потратив лишние 10-20р на ремонт лкп или колес, вряд ли у него наступит прозрение и он станет адекватным.
предлагаю обоссать ручки и попытаться попасть в воздушный фильтр салона )))) и полезно и эффективно )

да едет спокойно, но я обратил внимание на то, что в самом конце видео он как-то странно прижался к автобусу, потом до остановки попереберал ногами по асфальту и в конце вывернул руль…
я увидел себя )) зеленого ))
а так да, правильно делал, что держался подальше… баварцу повезло, что мот один только был )) машинами бадайся… желку потом отремонтируешь, вопрос бабла и времени, а вот мот щемить… это явно неадекват! что бы там мот не сделал, даже если зеркало или еще какая-то хрень…

На первом, мне показалось, что пилот не очень уверенно едет… может мало опыта (я тоже иногда подбегиваю ногами на светофоре, когда что-то пропарил)… а коробка чудак через букву «м». Возможно мот как-то не специально подрезал его.
На третьем, не тормозил походу вообще, девчонку жалко… выздоровления!
На четвертом, зачем шлем та снял?! ))

вставлю свои 5 коп… есть друг, занимается выкупом ДТП… я ему позвонил, спросил…
так, с ходу, он сказал, что 99% страховая отмажется… как и виновник ((
если кратко, то смысл этого всего действа следующий:
1 позвонить зарегистрировать ДТП, присвоят номер.
2 в страховую нужно заявиться со всеми документами, а в документы входит постановление суда. Если срок проспали, то можно и через суд обязать страховую выплатить, тк судья примет во внимание плохое самочувствие и занятость после болезни и тп и тд…
3 после того как в страховую док поданы, можно делать экспертизу, но уведомить страховую что ТС не на ходу и предложить место проведения экспертизы. Если страховая отмалчивается, то смело делать, если они ответили, то вступать в переписку.
4 после экспертизы ремонтировать.
а в этом конкретном случае страховая не получила необходимых документов для проведения осмотра по этой причине имеет право проигнорировать телеграмму. А когда полный пакет документов уже собран получилось, что и ремонтировать уже нечего…
блин, вот правила… я бы сам тоже никогда не подумал, что такая глупая очередность…

ну тут видно, что они его ловили… тк выехали ему в лоб )) но парень не растерялся ))

Bandit_VG по теме, к сожалению, с таманью никак не связан… в сентябре, в первых числах, на джипе поеду в крым, если что-то нужно пиши в личку. Выздоровления и решения проблем с починкой…
i-am ну орги, как принимающая сторона могли бы хотя бы дать контакты эвакуатора, сервиса, больнички… можно повесить объявление на доске КПП или кафе или чего-то где-то… возможно кто-то с феста выезжает в том направлении и заскочит помочь. Вот в моем понимании, должно быть так и очень плохо, если таких простых вещей они не сделали. Вот тут все прочли, но мало кто из Тамани или находящихся на фесте, все от туда вернутся и будут говорить, блин… знал бы приехал бы…

хорошо получилось! еще немного затонировать, в цвет нижнего стекла, и будет вообще огонь ))

большой статистикой не обладаю (всего два случая у знакомых и в обеих лишения не было)… но по ощущениям в 99% случаев дают отказ и права возвращают, но если попадется формалист или закоренелый взяточник, то будут мозг выносить, что есть пострадавший и нужно применить статью, а то, что пострадавший и виновник одно лицо, его не волнует. Наверное, если самостоятельно уползти не получается, то плевать на права, нужна скорая и разбираться с проблемами по мере их поступления… а если передвигаешься, то в травму… «упал очнулся гипс..».
так что гаец, конечно, преследовал свои цели… уменьшил статистику с пострадавшими, но и вам не так принципиально, самому до травмы доехать… риск понятно есть, но ттт, вроде, обошлось :)
у меня была история… ночью на трассе кто-то выкинул знак, я на джипе его переехал, раздавил, труба от него погнула порог… доехал до ближайшего поста, сказал там знак валяется, уберите и проверьте откуда он отвалился, может какой-то полезный знак был )) так они начали нудеть, что я покинул место ДТП )) но в разговоре были посланы на хуутор бабочек ловить и отпустили просто так ))

есть определение «пострадавшие» но нет кто именно это… так что любой им становится… даже водитель который управлял. Да потом возвращают с формулировкой «нет состава..» тут уже выше писали об этом…

выздоровления!
ссадина на коленке… это получается что мотоджинсы перекрутились и протерлись? ушибы понятно, но вот содранной кожи по идее не должно быть… нет?

есть и плюсы и минусы такого решения… о плюсах в видео написано, а вот минус, на мой взгляд, в том, что при поворотах фара у тебя не будет задираться и мигать в глаза водителям, тебя будет хуже видно. Не знаю кто как, а я замечаю, в какую сторону мот поворачивает по блику фары, ну и при разгоне торможении… тоже фара «мигает» в верх/ в низ…

Зачет! много труда и все основательно (правильно)!!!

на новой технике всегда есть небольшой пробег в пару км ) так проверяется работа нового изделия )))

это версия полицейская :)) а не мото из полиции ))

под брюками какая-то ткань, что не порвалась… так что возможно, что это экип.
не уверен, но стандарт для мотобата должен быть единый по РФ и если предусмотрен экип, то он должен быть у всех, в противном случае командир не подпишет выпуск на дорогу… не возьмет он на себя ответственность. Мот, форма, это соглано штатке все укомплектовывается… построение ведь перед заступлением. Нет, скорее всего в экипе штатном, не так ведь жарко, что бы снимать форму и налетать на выговор.

плюсану… скорейшего выздоровления!
про «режим бога..» реально хрень какая-то… ситуации конечно разные бывают, но при ДТП, на мой взгляд, мелкие недоразумения в виде штрафа за отсутствие страховки не могут быть оправданием таких комментариев… Да, нас штрафуют за нарушение ПДД и что? не хочешь что бы штрафовали? не нарушай… во всех остальных случаях (на сколько я сталкивался) мотобат одни из самых адекватных ребят в ДПС. А в этом ДТП, возможно, он пытался догнать чей-то украденный мот…
В прошлом году (мой первый сезон) случайно поздоровался и с ними на дороге, и они сразу поздоровались со мной… удивился :) но теперь тоже здороваюсь и они всегда в отвечают…

ну судить сложно как там было )) но я вот не обижаюсь, что меня не увидели… я знаю, что мот менее заметен и требовать что бы тебя видели все и вся всегда глупо… тем более 3-4 сек до сотни это катапульта для машины.
езжу с принципом, что меня никто не видит :) если явно уступили, ок, спасибо! не уступили… значит не увидели (экип не яркий, прямотока нет, дальний выкл), ведь случаев что бы специально таранили, 1 на миллон…

на вкус и цвет все фломастеры разные )) можно смотреть, можно не смотреть на эту штуку… тут скорее другой принцип работает… лучше пусть будет возможность и ей не пользоваться, чем если раз в год понадобится ) а смотреть некуда )
установка 5 минут ) ценник не космический, выглядит норм ) может тоже зимой поставлю )) пусть моргает красиво )) типа все под контролем! и если скучно можно посмотреть… не вкл ли 7 передачу )