Скорее утюжил))
Привет:)

Спасибо).

Блин, сегодня ехал с джимханы на Бочке, тоже пролетел на красный. Вернее, стартонул с пешеходного светофора, а впереди двойной перекресток с двойными светофорами. Дальний светофор загорелся зеленый, я поехал, забыв первый светофор с красным. Давно такого не было, причем осознал позже, когда боковым зрением увидел, как за спиной пронеслась машина.

Часто, возвращаясь домой в сумерках(Питер), встречаю джигитов. Оголтелые, готовы на большой неоправданный риск. Есть у нас одна шикана в Рыбацком на выезде, нередко поджимают сзади долболобы, мол тихо едешь. А там колдобины местами, в темноте не видно. Или новый отрезок на Обводном с закрытым поворотом в конце. Рейндж Ровер хотел меня обогнать на этом повороте, хорошо, что я заметил временный знак «Дорожные работы» в темноте, как раз за поворотом на спуске было сужение из 4х рядов в 2, срезанный асфальт. Сбросил скорость. У меня закон- в закрытые повороты не лететь! Но тут новый участок, ровный асфальт- короче, было искушение навалить. Сейчас понял- гонсчегов много, а я один. Если закусываться с каждым, то любая поездка превратиться в приключение и этап мото гп.
ps я тоже новичок).

не удивлюсь)

Крутой паблик, крутой админ! С юбилеем!!!

Разве диоды вне закона в России? Собираюсь на них перейти. Сибишный свет слабоват.

Согласен. Настроение- катать, а не на выставку)).

В Москве есть тест-драйвы. В Питере, походу, только Харли дейз и баварцы иногда дают.

Красивое видео). Всё цивильно. Благодаря таким видосам появляются клиенты разбора полетов. Особенно на территории «Страны Непуганых Идиотов».

Одна из весомых причин появления моей мото-жизни. Мои наилучшие пожелания, процветания! Спасибо!

Согласен. Сейчас 100-150 км на одной зарядке. «Заправка»-1 час. Массовость, возможно, наступит, когда дотянут до 250-300 км автономности, плюс время зарядки ~15 минут. Китай вовсю катает на электро-табуретках. Прощайте, брутальные рыки прямотоков)). Здравствуй, троллейбусный вой электрических монстров)).

Ветровик устраивает? На большой классик неплохо Kappa KA-620. На БП есть обзор на него. Вид не портит. Хотя ваш ПЫЧ засовременен по полной).

Погуглил: маячок за 179 фунтов.

Что там за системы безопасности? Маячок?

Помнится, в Европе авто-производители пробовали рисовать на деталях вин-номер неким составом, который виден под ультрафиолетом.

Понимаю ваши опасения). Для контроля уже сейчас есть всё необходимое. Ждём чипы под кожу при рождении, например. Ни одна власть не откажется от такой возможности. И здесь парадокс: люди боятся, что возникнет тотальный контроль над их передвижениями, хотя (в общей массе), их мысли давно под контролем, благодаря инструментам пропаганды и рекламы. Имхо).

Это всего-лишь кино. Нечего боятся). На данном этапе что идея, что название- клише, клише.
ps Лично я вангую и жду летающие мотоциклы. Еще больше свободы!

Так, примерю на себя ваши утверждения, уважаемый автор. Со своей CB-хой конца прошлого века я подпадаю под определение «консерватор». Добавлю от себя: консерватор, который не смог идти в ногу со временем и зарабатывать достаточно, чтобы позволить себе новые мотоциклы. Который облизывается, глядя на новый VFR1200. При этом дико уважает олдскульные явы, кувалды и прочие магны, любит свою железную сибиху, вдохновляется рекордом самого быстрого Indian 20-х годов, но при этом вопрошает: когда же появятся летающие мотоциклы? Новаторы, потрудитесь! Дядя хочет успеть полетать во всех направлениях)).

Интересный мот, спасибо). Желаю потихоньку вкататься, чтобы больше не бояться)).