немного не в тему конечно, но что в дальнейшем случилось с третьим компаньоном? неужели так насытился африкой, что продолжать не захотел?

мне так же нравится, вполне красиво и полагаю удобно

обновить бы этот кросстурер хонде с современными фишками и цены бы ему не было, для тех кто не хочет ни мультистраду, ни ктм ни уж тем более бмв

С точки зрения инженерии наверное было бы любопытно посмотреть, но не более, в практическое будущее подобного не верится

я работаю в Турции несколько месяцев в году и развею ваши сомнения, ничего и рядом подобного нет, глупость какая-то, конечно, если вы надругаетесь над гос символикой, которая там в большом почете, естественно какие-то неприятности вы себе обеспечите, впрочем как и у нас

ребята, продолжайте и снимайте еще, посмотрел с удовольствием! ровных дороги и новых приключений, с наступающим!

именно! свыше 100 тыс награждений этим орденом, самым достойным людям среди которых политики, чиновники, музыканты, журналисты и так далее… так за что вы говорите его дают? какова ценность такой награды?
а на тему войн, чем ближе к штабу тем сильнее звенят награды, вам этого не знать

по теме, этот офицер постыдился бы, а то не иначе Берлин брал, понавесив на себя эти значки
к теме аварии, перенесите в книгу памяти, тут сотни подобных печальных историй и эта не заслуживает особого статуса

это вы заблуждаетесь и судя по всему очень давно и во всем, дядя

Африка явно в трендах этого года

6ая стала на 10% длиннее, плюс подвески добавили, все остальное было) так что так глядишь может и целиком обновят году к 30му

Пора бы уже обновить фыжер ямахе, а не перекрашивать его из года в год.

собственно все в своем стиле — «сейчас блевану», раз за разом, их упорству можно позавидовать

Я бы даже сказал трансляп + 990 ктм.
Тем не менее от слов не отказываюсь, выглядит органично)

Красивая турдура, никогда не думал, что скажу подобное об этом классе в целом, наверное это возрастное.
В тему ктэмв, может быть их можно любить за что-то сложно сказать за что наверняка быть может за удовольствие за рулем, или за возможность почувствовать себя почти владельцем мотоцикла созданного для знаменитых ралли рейдов) ну или думать так) но извините дизайн это далеко далеко не самая сильная сторона

да с батарейкой как-то не очень у них вышло причем инфо о емкости вы вряд ли найдете даже на официальном сайте, хотя они говорят, что модель в точности повторяет 20s, и тут же пишут, что время автономной работы — 10 часов против 13ти у 20ки, вот уже и не совсем-то и повторяет получается. С другой стороны 10 часов музыки или 5 часов непрерывного разговора по интеркому — это язык не повернется сказать, что мало. Любая плюс минус не самая последняя Скала так же погибнет за это время.
Говоря о форм факторе, на мой вкус торчащие части тем более в каких-то не самых подходящих местах, как-то совсем не к месту, зачем покупать второй неотек, или второй gt-air, если не использовать встроенную гарнитуру, можно и на шлеме сэкономить и на гарнтуре купив предыдущую модель.

мне кажется или фильм о данной поездке гуляет в сети года как 2 если не поболее…

сдается мне Китай максимально интересен с точки зрения мототуризма в целом, тут тебе и горы и моря и пустыни и озера и везде отличные дороги, правда ездить там у вас нужно разве что в рыцарских латах, уворачиваясь от очередного резко оглупевшего китайца севшего за руль… а так нет вне руля все нормальные, отбросив разницу в культурах

кстати на тему перч, а что-то на гротеске будет теплее чем просто хорошие кожанные перчи? есть кто попробовал? или смысла в этом мало?

даже из моего кооператива братва судя по всему)) никогда не встречал))))