Опыт вождения двухколесной техники с мотором был или это первый мот в жизни? Почему не автомат? Сколько грузоподъемность мота? Фазер же чуть больше кубатурой, рассматривал вариант или по финансам смотрел? Как по кочкам перемещается, трясет, глотает ямы, придирчив вообще к покрытию на дороге?

Почему выбрал именно эту модель? Из-за автомата или еще что-нибудь приглянулось? Я долго выбирал между ним и Фазером 8-м (хотел только новые из салона, так сказать — девственные). Взял Фазер — он шустрее и мощнее, не вялый.

Сам сдавал недавно экзамен. Из 15 человек, кто пытался, сдало только двое — я и еще один. Экзаменатор был обычным и придирался только по существу, в доказательство всегда была видеозапись. Никого специально не заваливали, просто народ, по ощущениям, не понимал, что ездить на своем — это одно, а на том что дают — это другое. Видно было кто на чем без прав ездит. Были и те, кто на спортах гоняет и просто на табуретках перемещается. Если не откатываешь пару или поболее часов на площадке автошколы, пройти площадку не получится. Много подводных камней и нюансов, которые только сдавшие могут рассказать или инструкторы в автошколе. В итоге: 1. Не поленитесь взять пару занятий у инструктора (в основном у них Ебрики). 2. Внимательно слушайте все, что инструктор на этих занятиях говорит и задавайте тонну вопросов что и да как. 3. Если есть возможность перед сдачей уже самого экзамена прокатится часок или полчаса на том моте, который будет. Я приехал заранее за два часа до экзамена и арендовал на полчаса мот, проехав все упражнения. Правильно сделал, потому что мот с особенностями оказался и ручку газа нужно было крутить не как обычно, а сильнее. Мот после 4000 оборотов только трогался и многие глохли еще на старте. Сдавал в Томилино.

Городской шедевр для российских дорог с огромными ямами и асфальтом, положенным на снег))) Молодцы, дайте два!

Мне Фазер понравился, он универсален. На нем и на дальняк, и в городе хорошо. На вкус и цвет все фломастеры разные)

Фазер не удобнее Нуда?

Жалко, что слева не твой мот, потому что на нем было бы комфортнее и в пробках и на дальнячек! Советую задуматься) (поверить владельцу подобного)

Посмотреть бы))

Хоть кто-то делом занят, а то все аварии и каферейсеры) Зачет и уважуха!!!

Какой-то он не каферейсер, скорее всего немного боббер) А так да, красавец!

Аминь брат!!! дешевле было бы)))

В живую смотрится интересно, сам уже езжу и ненарадуюсь)

Оба идиота!!! Один не умеет, как говорят «наказывать», другой, видя сей коленкор (гордость в ж@пе заиграла), тупо снизить скорость и уйти в право не суждено. Встретились два барана))) ( Вывод только из показанного на видео)

Говорят, что хондовцы взяли движок от джаза второго поколения и модернизировали его под мот. Это объясняет его малооборотистось. Экономии по расходу мало не получилось (Джаз жрет 6л в среднем), но за счет немотоциклетного двигателя удалось сформировать фальшбак, который выгодно отличает данный мот от других — туда вмещается шлем интеграл и еще немного места остается для документов. Сам думал такой взять, но испугало вялость после сотни и на момент, когда горело купить, в салоне его не оказалось… взял Yamaha FZ8 (Fazer).

Почему, ну почему не потерпеть и освоиться на том, что тебе по душе? Я же писал, что немного побыть овощем не позорно, потому что будешь цел. У меня не литр, а 800 (смотри профиль, если интересно). Это мой первый мот и я понимаю всю опасность положения. Имею полный экип и пока соблюдаю все правила.
Еще важно отметить, что новый мот требует обкатки и тошниться первую тясячу придется неизбежно. Скорость или 60 или 90, больше 5000 об. нельзя выкручивать, возможно это должно немного дисциплинировать. Ровных дорог сколько не желай, но не везде они есть (чертовы дороги в Щелковском районе), так что не погоняешь)))

Че вы все всегда плачитесь, что большой мот — это не должен был быть первым. Если есть мозги, то можно и на литре кататься без нарушения правил и быть внимательным. По началу будут смотреть, как на идиота, что типа такой мощный мот, ездит как овощ, но зато потом (при скопленном опыте) менять мот не придктся. Просто не давайте волю эмоциям и жизнь поедет по ровной дорожке!!! Не ревите, без разницы, какой первый и насколько мощный, просто нужно думать перед каждым действием на дороге!

А Техосмотр и страховку требовали или ты по умолчанию не указал данный момент, посчитал, что это должен знать каждый? Сам купил мот и жду права, потому что без них не делают страховку, а страховку не делают без техосмотра. Без страховки не ставят на учет. Может меня дезинформировали? (я из Щелково). Заранее спасибо за ответ)

к шлему на липучке крепится? Второй аккумулятор не покупал? Прикуриватель на мотике есть? FullHD нормальное?

Я заметил, что камера Контур+2. Как тебе с ней?
Вот же счас начнется про то как ты ездишь и что на спидометре у тебя большая цифра)))

Да не то слово. Они должны за тобой бегать а не ты за ними, тем более наличкой платишь)))