Ямаха заняла среднюю нишу, когда 600 мало, а литр много и не экономично. Все меняется и не стоит смотреть на вещи с присказкой: «А вот раньше...». Раньше и мамонты водились.

Если был бы прирожденным, то я был бы так счастлив) А пока осторожно общаюсь с Сусликом и еще пока на Вы))) Спасибо.

Помимо ижей была разная техника и у каждой свои тараканы. Так как нарушать ПДД не хорошо, то пока на дорогу не выезжал, хотя в гаражах есть где разогнаться и уже опробовал удачно технику. Вполне достойный мот и приручился с первого раза. Ничего сложного нет, когда ездишь на машине с механикой (Honda JAZZ).

Начиналось все с ИЖ Юпитер 3, потом попробовались все модели ИЖей, было несколько Минсков, NZ-шник, Панони, роритетный БМВ R-12 и много еще всякого. В Гараже еще ЯВА «Старушка» 350 стоит без поршней. Все было нелегально без документов. Поэтому этот мотоцикл начало светлой жизни с документами, правами, нормальной экипировкой и ездой по ПДД.

Победила АБС и экономия топлива. Литр много жрет, а смысл тот же. В дальнейшем можно просто увеличить объем, движок же тотже, только с другими головками (соответственно другими поршнями и всем остальным).

Аминь, брат!

Не соглашусь, видно было маневр легковушки заранее. Грузовик повернул и оставалось место подумать и среагировать. Побольше бы ему опыта и он бы заметил. У меня на машине раза два такое было именно на этом повороте. Этот светофор частенько отключается, поэтому всякое бывает. Байкер, по ПДД, прав на 100% и с этим я не могу спорить. Но единственное, в чем он не прав, так это в плохом рассмотрении ситуации перед собой и получении значительного ущерба для себя. Чуточку порасторопнее бы и отделался легкими ушибами. Печально в итоге все.

У нас в Щелково большинство мотоциклистов уверены, что они главные и все им должны, к сожалению. Жаль конечно, что так получилось, но должно же работать чувство самосохранения и он мог бы притормозить, ведь видел же ситуацию. Быстрого выздоровления и прямых дорог ему.

Нормально написал, выложил мнение автомобилиста. Зачет и уважуха!!! Самое главное понять для себя, зачем мы купили или купим мотоцикл? Большинство из нас это делает, потому что иметь двухколесного друга это престижно и круто и что можно гонять, летать и плевать на всех, кто на дороге стоит в пробке, медленно едет, так как нет еще большого опыта, так же гоняет как и вы, только на четырех колесах. А ведь дорога она для всех и правила написаны даже пешеходам. Почему нужно пренебрегать ими и ставить себя выше всех из-за количества колес? Какая-нибудь мамашка на переходе с ребенком и коляской, вынуждена становиться участником движения, потому что она вступила на зебру, а какой-нибудь мотоциклист, автомобилист, скутерист или на другом транспортном средстве плюющий на правила сбивает ее. Она же не виновата и все делала правильно, но жизнь ее и ее ребенка обрывается. Давайте помнить и уважать всех, кто рядом с нами на этой чертовой дороге и соблюдать правила дорожного движения!!!

Молодец, что все написал и раскрыл людям, которые будут брать такую технику, глаза на данные проблемы. Пусть все при покупке принимают правильные решения!!! Хорошо, что есть такие интузиасты. Побольше бы таких постов, читать интересно, а то все аварии и новички)

Вот же вещица старинная. Умели же раньше дизайны придумывать, а то все каферейс да каферейс))) Спасибо за пост, порадовало!

У них там дороги чистые и ровные, не для наших дорог в общем)))

Очередной кофейный рейсер( Почему, зачем? Мода сейчас такая? На дорогах России ни одного не видел. Хоть чеперину показали какую-нибудь или местный самопал из урала. Мы же в России живем. Понимаю, что интересно смотреть на другие страны и их кастомы, но каферейсеры уже начали копировать друг друга и когда смотришь на очередного красавца, потому что каждый мот — это красавец, понимаешь что где-то это уже видел))) Спасибо за пост, лучше что-то, чем ничего. Будем ждать еще…

Сам водитель и сам мотоциклист и понимаю стороны обоих. Сидя в машине приходится смотреть не только за рядом стоящими дибилами на четырех колесах, угадывать их маневры и предсказывать дальнейшие действия, смотря во все стороны, но и за мотоциклистами, которые с наступлением лета присоединяются к остальным участникам движения, двигаются с хаотичностью сперматозоидов в общем потоке дорожного хамства. Устаешь неимоверно. Радует одно, что еще живу и езжу без аварий.

Посмотрел все видео с авариями на БП и сделал вывод, что в ДТП, в большинстве случаев, как это не обидно, виноваты мотоциклисты. Конечно встречается откровенное хамство со стороны автоводителей. Все время мотоциклисты спешат, летят и не уступают, пытаются протиснутся, а ведь правила пишутся для всех и послаблений не делается никому. Все мы участники движения.

Не видел раньше, зачет. Улыбнуло на весь день! Кросач однозначно)

Производственная необходимость. Это как водители автомобилей в шортиках и тапочках в тридцатиградусную жару, сидя под кондеем смотрят на мотоциклистов в полном экипе и думают… ну вы меня поняли))) Так и здесь необходимость такого решения диктует безопасность для выполнения определенных трюков.

Я вот собираюсь в Рыбинск, но только через Ярославль) И вам советую, если не были в Ярославле. Город супер!!! До Ярославля только 3 камеры и два поста Дпс и дорога новье, только не через Сергиев-Посад, там светофоров много и водилы как бешенные, лучше по объездной.

да не то слово((( Островки асфальта и яма на яме в три уровня.

Девятого мая ездил туда на праздник, так выйти из машины не смог, спину защемило от часового дорожного «массажа». Теперь жалею, что поехал и лечусь. Думаю на мотоцикле проще будет по таким дорогам, потому что можно привстать немного и проехать стоя такие участки. Берегите здоровье, форумчане!!!