Красота! Шикарный «колясыч»!

Красавелло! Отличный трайк!

Вот что значит правильное окончание поста! И ни одного традиционного комментария в трайковой теме! Поздравляю с приобретением интересного агрегата!

Шикарный трайк! Колоссальная работа! Браво мастерам!
Не поставил ни одного «минуса», но считаю, что тем кто не понимает трайки, не хрен делать в трайковых темах, и тем более что-либо обсуждать. Простите за грубость, просто надоело, в каждом посте с трайками обязательно найдутся индивиды с вопросом: «Зачем он нужен этот трайк?» Ответ простой: «Кататься, причем с удовольствием!». Все время приводят пример пробок, а никто на трайке в пробках не ездит, в нашей стране еще пока достаточно мест где пробок нет.

Великолепный аппарат! Roadsmith молодцы!

Хорошо потрудился! Моциль замечательно выглядит!

Классный аппарат! Молодцы! Отличная работа!

Вот это аппарат! Красавец! Браво мастеру!

Красавчик! Отличный аппарат, для тех кто понимает!

Долго смеялся! Уж наказали так наказали, не хрен ездить на своем корыте там где реальные пацаны на моцах катают!

Отличнейший аппарат! Зверюга! Браво!!!

А ведь хороший ИЖ получился! Автору Браво!!!

Отличный моциль! Всего в меру, без вычурности, со вкусом!

В каждом посте про трайки обязательно будет несколько комментариев с негативным отношением к трайкам. Не пойму вы зачем читаете эти темы? Это не ваше! Если мне не интересна или не нравится какая-то тема, я ее просто не читаю.
А трайк красавец!

Хорошее дело затеяли! Остается только пожелать удачи и терпения в возвращении этого прекрасного автомобиля к жизни!

Да я не в претензии. А материал интересный. Люблю все необычное!

Последние два фото мои. Спасибо за рекламу моего сайта.

Аппарат что надо! Было бы лишних 200 килоевро взял бы не раздумывая, и даже права на трактор сделал бы если бы понадобились.

Красотища-то какая!

Огромное спасибо за фотографии! Был в Цее в детстве в году этак 1983. Даже фотографировались группой у камня со Сталиным. Смотрю подновили изображение.