Сравнение некорректное в корне, ИМХО. Парашют на посадке имеет вполне конкретную скорость, которая возрастает с уменьшением купола и ее нельзя понизить своими действиями. Загрузка, по сути, характеризует скорость приземления и маневренность купола, так что вполне логично ограничивать соотношение прыги/загрузка.
Мотоцикл же, даже 125 кубовый, может набрать 90-100 км/ч, при падении с которых или врезании в столб — итог весьма печален. В то же время на литрспорте можно (теоретически) ездить не более 40км/ч и постоянно контролировать ситуацию. Поэтому вводить здесь какой-либо один критерий — не уместно. Все упирается в человеческий фактор — сможешь ты два сезона (условно) ездить медленно и печально на литре или нет.

Поправляйся!; о)

Вот же ж, блин! Не успел прочитать ДО, а теперь, чувствую, придется читать не полноценный рассказ =)))

Вроде как собирается обжаловать он это дело. Посмотрим, чем закончится.
Но сам факт выписывания такого штрафа… ппц.

Эмм…
У нас тут парню гиббон (мотобата нет в нашей деревне) за темный визор выписал штраф за тонировку… Это как? =))))

Кто ХОЧЕТ, тот уже давно все нашел и посмотрел; о)

С одной стороны можно понять твое огорчение, с другой — а что изменилось бы, если бы ты им попробовал не дать документы тогда и что меняет то, что не даешь сейчас?
А в целом по сути вопроса: гавнюки есть как в ГАИ, так и среди водителей. В законе всего не предусмотришь, поэтому нормальные люди не «быча» показывают доки и уезжают через 60 секунд, а нормальные полицаи не штрауют и не вымогают деньги, если ты пересек сплошную зеркалом или еще нарушил несущественное. И таких нормальных 90%. А щит, как говорится, хеппенс.

Ты ж его продаешь вроде? =)

Да уж, очень хорошо видно когда доллар подорожал в 2 раза и, соответственно, количество покупок сильно упало, а возраст мотоциклов возрос…

Отличный пост! Всего в меру — пиши исчо! Не хватает только общего фото мота до и после =)

Статья, отличная. Поступил ты, конечно, не хорошо =)
Но пути всевышнего неисповедимы!!! И, хоть я тебя не знаю, но я точно знаю что это за мот =))))

Так, максималки-то достиг после регулировки впрыска? =)

Ох, нифига себе, я карлик! =)))

Шио читать как шои =) А какой-то — в смысле, что модель не помню.

С точки зрения см — 62, что вроде как в пределах нормы, но, видимо, форма нестандартная. Для сноуборда я себе шлем так и не подобрал (чтобы комфортно сидел, есть те, что в принципе налезают и только один единственный нормально подошел), для прыжков с парашютом подошла только одна модель размер XXXL — впритык. Мотошлемы, из известных — LS2 XXL — мал, XXXL не было в наличии. XXL других производителей не самых крутых или малы или вообще не лезут (речь про интегралы, если что). Какой-то Шио XXL еще был нормально. Я сейчас не в активном поиске, все деньги уходят на прыжки с парашютом, поэтом мот пока отложил. Думаю, что найти-то подходящий шлем возможно будет, но не без проблем =)

Забавно! Эта модель — одна из немногих, которая подошла на мою нестандартно большую голову =))))
PS
Первая фотка — обалденная! Глаза — супер! =)

1. За сколько приобрел?
2. Посмотрел цены на них на , получается интересная картина. Байки 97-03 г.в. стоят 180-220т.р, а новее 2010 — 260-280. Почему такие дорогие «старые» или такие дешевые «новые»?

Хотел видос глянуть… но музыка — рак ушей =) Извини, чувак! =)))

«я покупаю только новые вещи. Пусть попроще, но новые… выбором стал Suzuki Intruder VL800B»
Жили мы бедно, денег на хлеб не хватало, поэтому масло намазывали сразу на колбасу =)))))
Чтоб все россияне себе такие вещи «попроще» брали! =)
Отличный пост! Поздравляю! И завидую по-хорошему! =)

С формальной точки зрения, согласно ПДД — скорость должна быть не выше установленных ограничений и, при этом, «должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил». Если при резком торможении Нивы мотоциклист не успевал затормозить до нее, значит он выбрал неверную скорость движения и виноват. Уход при этом на полосу А, для спасения собственного здоровья или жизни, не снимает с него эту вину.