Только сегодня посмотрел, видео огонь) какой пробег японец уже успел накатать?

да, по большей части экономия время по Москве. Нужно на другой конец Москвы, прыгнул на мот и поехал без проблем. Быстрее чем на метро и тем более на машине. Еще проскакивать пробки когда едешь на дачу в пятницу или возвращаешься в воскресенье. Много экономишь время в общем

А вес на сколько поменялся?

Мне иногда кажется в центральной части России не куда съездить на мотоцикле что бы получить кайф от трипа. На юге да есть, горный Кавказ, Крым. На севере да, Карелия. На востоке Алтай. Хочется куда ни будь прокатиться что бы получить ВАУ эффект, но нет возможности потратить на это более двух дней… А так сохранил для себя в заметки, куда можно съездить на север )

А из одежды не присматривался этой фирмы? Штаны вроде бы крутые получились у них.

Мало русскоязычных обзоров на эти сумки. А тут прям видно человек протестировал всю систему )

как и tiger 900 Rally, там вроде бы 196 кг. Получается тогда лучше триумф, более надежный или тоже с болячками?

А а что за детские болячки, можно по подробнее?

Мягкие кофры «штаны» фирмы Mosko Moto которые установлены, объём на 40 литров?

А мне очень нравиться 790. Низкий центр тяжести. Не слишком тяжелый. Снаряжённая масса не более 210 кг. Большой меж сервисный интервал. Отлично по бездорожью и маневренный по городу. Но то что он будет ехать только с 4000 оборотов, огорчает.

то что не хватало 790, многие говорят на низах пусто.

и что более универсальный, по городу и внедорог? 70/30 например

Получается быстро обновили 790. Прошло всего два года. С чем это связано быстрое обновление 790?

а так очень интересен. Хотел взять на тест драйв, но стаж не позволяет пока.

Сегодня представили новый KTM 890 Adventure. Интересно сильно будет изменен… Как я понял 890 в замен 790. Хотя 790 всего два года.

Лучше на лоб. Что бы сразу видно было дебила

Хорошо что всё обошлось. Я тут тоже так встретил какое то дикое копытное животное, тоже передо мной выскочила. Я в начале не придал этому значению, ну перебежала мне животное ну и ладно. Поехал дальше и не думал. А потом вечером до меня дошло как могло произойти в худшем развитии события. И как меня затрясло, затрясло

Мне как мотоциклисту и автомобилисту вообще пофигу где там и как далеко едет мотоциклист с прямотоком. Я не собираюсь высматривать его в зеркалах. И ждать откуда же этот умник появится слева? Справа? И может он вообще по другой улице едет? От меня требуется только безопасно перестроиться при маневре и не Въебаться впереди идущую машину. Так что прямотоки больше хотелки и выпендрёж, чем (псевдо)пассивная безопасность как думают некоторые умники

Только не давно вышло такое постановление верховного суда.

Тоже заливаю в японца. Порекомендовали в клубе