RT-ха охрененно универсален!
Голда хорошь, но только как второй мот для путешествий и конечно не 2002 года (((
Но поздравляю с обновкой, чтоб только радовал!
Любая остановка, даже на 5 мин, в общем отбирает много времени, если их много.
В этом году поехали на Брест-фест толпой. Каждые 200 км на азс, скорость 120-130 км/ч, в итоге ехали 13 — 14 часов.
Обратно пер один, бак 25л, всего 1 заправка и пер 140 км/ч, в итоге 9 или 10 часов, щя не помню уже.
Отлично написано. Скорейшего выздоровления и чтоб срослось все как надо. Жене респект.
Хорошо что так подробно все описал. Читая прям представлял все как в живую. Это помогает не расслаблять булки и включать внутренний тормоз… Спасибо за рассказ.
Откатал 2 сезона или 25 т км, но на новом. Аппарат действительно шикарен. При чем за счёт эл. складывания зеркал, в Московских пробках едешь, как на тощем мопеде. За городом тоже все супер, кроме турбулентности после 140 с кофром. Тяжесть мота, это даже плюс за городом. Стоимость ТО обсуждать бессмысленно, любая навороченная техника дороже в обслуживании. Зато после него, на любой тяжелый/широкий мот пересесть можно легко, что я и сделал ))))
))) Если ехать без кофров, машин и ветра, может и комфортно 200 валить, и то думаю вряд ли.
Купил новую РТ, 200 ещё не валил, но честно говоря и не хочется, опять же из за турбулентности…
В остальном же даа, аппарат шикарен!
На этом примере и не только, ещё раз убеждаюсь, что какой бы супер-пупер не был экип, все дело случая и везения ((
Автору скорейшего выздоровления и в строй!
Только сегодня, поймал себя на мысли. Как жутко, когда притупляются эмоции и как же они ценны. Помню такие же чувства при получении прав и первые выезды. Потом почти год мечты о новом мотике. И вот мечта сбылась, покатался неделю и стоит он в гараже, а радости такой уже нет...((((
Наслаждайся каждой минутой, лови момент!!!
Прикольно, но и правда долгий путь на скутах )))
0,5 сезона — скут 150
2 сезона — скут 650 + круизер 1600
На этот сезон турист 1200 )))
так же долго думал и не хотел продавать Бург 650 — классный аппарат, тем боле брал новым. Но тоже стал как то неуютно себя чувствовать, вроде 42 г, надо что то посерьезней ...)))
Голда хорошь, но только как второй мот для путешествий и конечно не 2002 года (((
Но поздравляю с обновкой, чтоб только радовал!
В этом году поехали на Брест-фест толпой. Каждые 200 км на азс, скорость 120-130 км/ч, в итоге ехали 13 — 14 часов.
Обратно пер один, бак 25л, всего 1 заправка и пер 140 км/ч, в итоге 9 или 10 часов, щя не помню уже.
Жду продолжения, вы мои герои!
Полный аналог, это РТ. Все тоже, только в пластике и с меньшим ходом подвески...)))
Хорошо что так подробно все описал. Читая прям представлял все как в живую. Это помогает не расслаблять булки и включать внутренний тормоз… Спасибо за рассказ.
Купил новую РТ, 200 ещё не валил, но честно говоря и не хочется, опять же из за турбулентности…
В остальном же даа, аппарат шикарен!
Автору скорейшего выздоровления и в строй!
Наслаждайся каждой минутой, лови момент!!!
0,5 сезона — скут 150
2 сезона — скут 650 + круизер 1600
На этот сезон турист 1200 )))
так же долго думал и не хотел продавать Бург 650 — классный аппарат, тем боле брал новым. Но тоже стал как то неуютно себя чувствовать, вроде 42 г, надо что то посерьезней ...)))