Ты бы прежде чем подобный бред постить, поинтресовался темой. Горбатый был два десятка лет лучшим самолетом по ЛТХ в своем классе в мире. Лишь после 90х его характеристики уступили другим самолетам.
Ан-12 был самым массовым и надежным военным транспортником. Антей-вообще богатырь, самый крупный в мире турбовинтовой самолет. Сейчас они конечно устарели, но для своего времени- этo были отличные машины. Меганадежные, способные выполнить все цели для которых создавались. До сих пор работают в небе.

Таких историй- тысячи. Если брать не Россию, а другие бывшие републики СССР, то там ситуация складывалась не лучшим образом. Взять хотя бы Ташкентский Авиазавод. Выпускал наряду с мелкосерийным призводством, такие модели как Ан-12, Ан-22 (Антей), Ил-76. После распада СССР, реорганизация, реструктуризация, выпуск товаров народного потребления (чтобы хоть как-то выжить делали кастрюли-сковородки), потом очередные переделы, вливания в концерны, устаревание оборудования, утечка профессиональных кадров, срывы контрактов, продажа оборудования. В итоге- закрытие авиа завода. Сейчас вроде бы собираются на его площадях собирать и ремонтировать ЖД вагоны

В Германии есть города, поведение жителей которого стало притчей во языцех. Когда видишь автомобиль или мот с номерами этого горoда, автоматически ожидаешь какой-нить гадости. И она непременно проявится)) Причем люди недавно переехавшие в такие города, через год-два меняются кардинально. Воздух там такой что-ли?

Точно описал))) И несмотря на усталость думаешь- «а я вроде еще не устал и проеду-ка я еще подальше немного»)))

Меня всегда «радуют» люди с одной страны, которые говорят: «вы там у себя в гейропе уже все поперетрахались». Доказывать что-либо подобным индивидуумам не собирался и не собираюсь. Если у него тема с геями больная, значит чувак не равнодушен к сексуальным меньшинствам, а с пид-расами я не общаюсь.

Баул сзади на ямахе впечатляет.

Я так и подумал. Все-таки предприятие ИМЗ- это не гараж дяди Васи.

Красивые фотки. У меня товарищ с Архангельска, я его постоянно подкалываю- «у вас там тротуары деревянные», он почему-то злится))

Волка на российских номерах увидел в 2002 году в Германии первый раз. Пока больше не видел сие изделие.

Насчет музыки на мотоцикле хочу спросить. До какой скорости ее слышно в шлеме с хорошей звукоизоляцией, насколько сильно она слышна окружающему миру, допустим в городе?

А зачем на боевой раллийной машине поворотники?

я до сих пор не понимаю в чем понт?

Чтобы было как у чотких посанов.

Незачет, подучи еще.

На трубе есть масса полезной информации, надо только ее выудить. Полно шмурдяка конечно, но есть и хорошие каналы, с профессиональными советами.

Я с 91 по 2000 этим занимался. Брал мот подушатанный за мало денег, за год его не торопясь приводил в божеский вид, катал на нем сезон-два и продавал с накруткой. В гараже стояло по 2-3 мотоцикла, навар был самое малое 200 бакинских с мота. Несмотря на тяжелое время, мотоциклы раскупались.

Черным бы пульвернул маятник. Был бы в тему к перьям вилки, мотору.

Млин, еще и разметка различается? Что-то сложновато на мой неискушенный взгляд.

Я бы оставил так, как есть с дисками. Очень красиво смотрится, у меня глаз отдыхает на нем. Маятник и крепеж задних ножек наверное перекрасил бы. Как-то они серебрянкой не вписываются в общую картинку.

От того, что хрен назвали редькой, он слаще не стал. Для меня обгон- это любое действие связанное с опережением впереди идущего транспорта.

Так не сезон же, откуда видос. Придётся меня до весны обсуждать

Отвлеки наше внимание чем-нибудь красивым, интригующим.