Не знаю на счет газа, но есть обжитая зона в этом городе. Как минимум, електричество есть точно.

И запас хода маловат. Хотя бы на 200 — 250 км

Я уже после поездки узнал, что нужно было проехать дальше за город и там, собственно, сама АЭС (в ролике на некоторых фото видно высокую трбу) и Днепр с живописными пейзажами. Мы там не были по незнанию. Прийдеться ехать еще раз (возможно сначала в Чигирин, а потом досмотреть не увиденное). Соберетесь ехать — пишите, вместе веселей будет!

Уже исправил.

Спасибо, постараюсь исправить. Сам не люблю, когда безграмотно пишут, но и на старуху тоже бывает…

Спасибо. Когда подбирал и скачивал музыкальное сопровождение то было написано, что это мелодия из концовки фильма Сталкер.

Берем пакет с мясом, маринованым по этому рецепту, шампура, спички и все это кладем в рюкзак. Садимся на мот и едем в ближайший лес(речку, озеро, посадку и т. п. — у кого чего ближе). Разводим кострик, нанизываем мясо, жарим. Все. Мясо по-грузински с байкерскими нотками.

Жесть! Интересно, мот достали или нет?

Спасибо. Отчет и фото на высоте! Плюсую.

сорри, прототип

Класс! Не закрытые винты из-за того, что протип. На серийных вариантах однозначно закроют. Акум через несколько лет будет, думаю, не проблема. Да, не мот. Да, квадрокоптер. Но на мой взгляд удовольствия от полета ничуть не меньше, чем от езды на моте. Очень надеюсь, что на пенсии пересяду на HOVERBIKE и махну в дальняк в Антарктиду…

Опять таки спасибо! С нетерпением жду продолжения. На счет чтива, меня в таких случаях выручает аудиокнига в телефоне+наушники или електронная книга в том же телефоне. Помогает уснуть не хуже чем настоящая книга!

Спасибо! Слог чудесен! Содержание, до нельзя, интересное! Остановиться очень трудно и хочеться читать дальше, свежей весны, новых дорог, интересных мест.

Спасибо огромное за эстетическое удовольствие! Оргазм для глаз и мозга! Работа проделана огромная, автору жирный плюс!

Спсибо, пост очень полезный! Воспоминания о чвакающей воде в мотоботе до сих пор свежи в памяти! Рассказано и показано очень доходчиво, четко, без «воды». Удачи на дорогах всем!

А как же «с коленочкой» повороты проходить?

Смешно, но выехал за хлебом без экипа и упал. Отделался легким(?) испугом и полной уверенностью в том, что даже за хлебом нужно ехать в экипе, причем в полном. На счет удобства переключения передач спорный вопрос. Изначально для питбайка купил кроссовые мотоботы, привык полностью. Мот поменял на Трансальп, но без этих мотобот не езжу, чувствую себя босым. Если глянуть на левел владения мотом Грема Джарвиса, обутого в кроссовые или ендурные мотоботы то вопрос заключается только в привычке и тренировке.

Лучший ролик из увиденых мною на БП, спасибо!

Оргазм для глаз и мозга. Сделано на наивышшем уровне, но снято и преподнесено на таком же уровне.

Мои поздравления, ровных дорог, удачи и приятных впечатлений от владения! Ждем теперь постов о путишествиях, о ДОРОГЕ!