Алоха, мотаны! Как жизнь молодая?
3 года назад я приобрел новый мотоцикл и заодно более соответсвующий ему шлем — модуляр HJC RPHA 90s (после хипсторского ведра Bell Bullitt). Когда выбирал шлем имел возможность потестить еще Schuberth C4 и Shoei Neotec II. У С4 противно свистел верхний воздухозаборник, Shoei понравился, но не было в наличии нужного цвета, а в этом вопросе я на компромисс пойтить не могу. Поэтому выбор остановился на арфе, которая тем более была дешевле всех. Я искал модуляры с подготовкой под интерком, потому что не люблю торчащие на шлемах бородавки сторонних интеркомов а люблю когда всё фирмА и сток. Такая я вот жертва маректолухов.
С арфой мы проехали 30 тысяч километров и в целом я был доволен. Но были нюансы — «встроенный» интерком HJC Smart 20B был не сильно-то встроенным. Ну то есть у него есть посадочное место под батарею в нижней части шлема, но вот пульт своего выделенного места на шлеме не имеет (в отличие от Shoei и Schuberth) и в целом инсталляция интеркома не сильно отличается от установки любого стороннего. Ну и еще звук говно. Супер-высокий. Хотя с берушами самое то, возможно разработчики учитывали это изначально (нет).
Еще интерком не поддерживал Mash так что в групповых поездках я паразитировал на ближайшем товарище через блютус, а он уже обеспечивал нам обоим доступ в Open Mash. Производитель интеркома Sena, под брендом HJC.
Я задумался о смене шапки и, о чудо — дедушка мороз, в лице моей дорогой супруги, подогнал мне на новый 2024 год новую шапочку — Schuberth C5 c интеркомом Schuberth SC2. Так давайте же их сравним!



Читать дальше

Здорово, мотаны, как лето прошло? У меня вот прекрасно. Решил я давеча протестировать горячую новинку от легендарного итальянского производителя — Moto Guzzi V100 Mandello. В прошлый раз, после разочаровавшего меня теста V85 TT, я вроде как торжественно обещал даже не смотреть в сторону продукции MG, однако одним глазом таки следил, каюсь. Поэтому выход этого чуда с крылышками (не прокладка) не прошел мимо меня. Почитал и посмотрел сплошь положительные отзывы и решил составить собственное мнение о нём. Мотоцикл брал частным порядком у дилера за свои бабки, так что упрекнуть меня в положительной предвзятости будет сложно. Брал что давали — базовую модель без электронной подвески и квикшифтера.
Фоток немного, у меня было всего 2 часа на тест, так что особо времени на позирование не было. На мой взгляд внешний вид гармоничный, интересный и вполне привлекательный.




Читать дальше

Всем привет! Недавно мне довелось протестировать долгожданную новинку — Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022 года. Мой друг приобрёл его в июне и вот наконец мы выехали на совместные покатушки. Сравнивать буду со своей Мультистрадой V4S 21 года.



Читать дальше

В предыдущей серии:

Кое-кто прилёг на бочок, ведомый октябрьским ветерком, и я решил обратиться в страховую.
Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается, особенно в благословенной Богемии. Но, давайте по порядку.

Читать дальше

Золотая осень спустилась на благословенную Богемию, но принесла с собой не только радость созерцания увядающей природы, но и ветры великие.
За окном что-то глухо стукнуло. «Какая-то х*йня *бнулсась» — поэтично подумал я. Мало что ли их на дворе. При ближайшем рассмотрении всё оказалось чуть хуже:

Читать дальше

Ровно неделю назад я стал счастливым владельцем Ducati Multistrada V4S и я готов поделиться своими впечатлениями.



Читать дальше

Я долго вынашивал идею съездить с женой в мототрип. А то все с корешами да с корешами. В голове была Словения — зеленое пятно на гугл мэпс, вид со спутника. В 2019 не срослось и вот наступил прекрасный 2020. Оловянная свадьба между прочим у нас, можете поздравить, можете выпить за упокой.
Итак, 21 августа. Заправлены в планшеты космические карты, а е*учая Словения помещает Чехию в красный список и будьте добры либо транзит либо тест на Ковид. У памятника Святому Вацлаву, который по чистой случайности окончил свой земной путь в нашей деревне, нам засовывают щупы в ноздри по самое не хочу и расставшись примерно со 150 евро на двоих и несколькими часами куда более драгоценного времени мы отбываем с обещанием получить результаты по смс. Погода портится. Я никогда раньше не ездил с женой на что-то более серьезное чем однодневные покатушки, поэтому у нее нет ничего кроме шлема, упс. Но я проложил путь через знаменитый Луис в Пассау, уж там-то мы купим все (ха-ха).


Читать дальше

Увидел пост Игоря IgorBoblak хотел написать комент, но он затянулся и перерос в полноценный пост.
Каждый приходит к мотоциклам своим путем. Я всегда ставил во главу угла визуальную составляющую байка, а потом уже его технические характеристики. Гайз, ноу оффенс, но ездить на КТМ я бы смог, только если бы родился слепым. Такой вот каламбур. Я смеялся над толстыми дядьками со своими толстыми тётьками на Гусях, которые все свое возят с собой в многочисленных кофрах. Про людей на ХД в кожанках с висюльками тоже все понятно. Я презирал ездящих на японском пластике и прочих самоубийц в позе креветок. В общем да, я больной ублюдок и мои вкусы очень специфичны.


Читать дальше