Аминь.

Да настали те времена, когда сараи объезжают R1 :))

Крутейшие байки, но я бы все равно предпочел хаябусу))

Одно дело упасть по своей ошибке, другое дело когда слепой водятел решает развернутся перед самым носом со 2-й полосы, благо скорость была в пределах пдд, но костыли все равно пришлось «гнуть»…

А мне очень нравится, как по мне самый красивый за последние 5лет.

Жду продолжения)

Признаюсь по началу было лень читать столько букв, но прочитав комменты понял, что содержимое стоит того) в итоге не пожалел, отличный рассказ :)

На счет сонливости за рулем, я теперь тоже сонным за руль не ногой, как-то ехал на дачу, держался как мог по трассе, а когда съехал расслабился и заснул, а проснулся когда въехал в впереди едущее авто, благо скорость была 10-15км/ч…

Супер! на одном дыхании :)

Было и у меня такое в жизни, и не раз) попробовал смену обстановки, взял пит и катал по говнам, но понял, что это не мое, первые два мота были проданы именно по этой причине, но спустя короткое время обратно появлялось дикое желание катать, когда мечтал о мотоцикле готов был на чем угодно ездить, а сейчас стоит литр в гараже и нету того счастья, которое я представлял в мечтах. Помнится был пост, как человек катал на свежих спортах, менял их как перчатки, а потом просто продал на совсем, а на мой вопрос «как?», сказал надоело и я тогда будучи еще без мота, просто был в непонятках, как это надоела свежая R1, тогда мне этого было не понять, а вот сейчас я это с легкостью могу представить, в общем как есть, так есть, самообманом не занимаюсь и трубайкером не представляюсь…

Я гонял со свежим CBR1000RR 2008 и R6 2007 со сфетоворов выезжал обоих на ватрухе в которой 110л.с, но дали бы мне сибера, расклад был бы совсем другой, хоть я далеко не профи, в равных условиях 750-ка джиксер уедет в даль от триумфа, причем именно такой мотоцикл, даже цвет) есть у нашего товарища, так вот он от выфера 800-ки уехать не может, так как все зависит от навыков…

www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_daytona_955i%2004.htm 280KM.h даже и не пахнет близко, да и до литро-япов по динамике ему, как пешком до луны, 750-ка джиксер выедет его, как два пальца об асфальт… Мотоцикл может и хороший, ну такая хвала вообще не к чему…

Увидел в авторе себя, меня так же кидает со стороны в сторону, сегодня одно, а завтра другое… если честно даже устал от этой неопределенности.

Впечатлило!

Бывает, что человеку просто не дано, похоже это именно тот случай…

У меня один вопрос — что это за маятник? какое-то недоразумение одним словом…

Низкий расход топлива это не про мой VTR))

Тоже думал об этом, но слишком дорого получается, хотя если мотоцикл нравится, то почему бы и нет, без морды зато этакий естественный ограничитель.

Надо бы добавить, это если торможение задним привело к юзу…

О приветствую! как там мой бывший бандос поживает?) ты смотри не гоняй там особо, имхо ошибка типичная, в слепую не когда не обгоняй и если задний тормоз уже зажал, а передок загрузил, не отпускай задний, а старайся держать траекторию дальше работая передним тормозом.