Был почти везде, но конечно 4 дня — прямо голоп))

даа, именно оттуда))) кажется был 2002г, когда я впервые этот ник поставил

Важно масло не переливать, тк у меня было разок, очень активно оно в воздушный фильтр начало забрасываться и через щель бокса потом на весь мотоцикл

надеюсь все получилось) в последнее время редко тут бываю, в контактах есть ссылка на вк, если нужна помощь в чем-то — вспомню как оно было

Классные комментарии, прям затронули тему. По своему опыту: путешествую на голде, проехал по всей стране во всех направлениях, и Мурманск, и Владивосток, и Кавказ, и Грузия, где о боже, нас сейчас все ненавидят и хотят убить. Бывало даже в палатке ночевал, но это скорее исключение. Каждый день за рулем и по Москве и по Подмосковью. Нигде ни разу не сталкивался с каким-то негативом по отношению к себе или к мотоциклу, хз может потому что я нормально к людям отношусь? Дорожные ситуации бывают разные, но практически все можно предугадать, если быть внимательным, всегда понятно, что вот сейчас я в Дагестане и вот эта машина сейчас будет мне в лоб лететь, но что делать, пододвинусь ближе к обочине. Лучше тогда уж дома сидеть, чем всего кругом бояться.

отличный рассказ, отличный мотоцикл)

Будет опыт, лечись, восстанавливай мот, купи нормальный шлем. Про «палку подложи» смешно)

вы таки не сравнивайте девушку, которая садится на мотард и едет хер знает куда и дурочку на спорте в городе с камерой в жопу/сиськи

По опыту прошлогодней поездки еще стоит указать, что букинг прекрасно работает, просто оплачиваем на месте налом, страховку дешевле сделать в той же Степанцминде, симку дешевле купить уже в Тбилиси, если у вас где-то в доках фигурирует Крым — тоже не пустят

мои поздравления! сам в свое время 4 сезона откатал на 400ке, хороший был мотоцикл)))

Просто для одних мотоцикл превращается превращается в быт, я тоже для себя давно понял это — поэтому стараюсь разбавлять эту бытовуху обязательными путешествиями, а те, кто только сел — предпочитает в соцсетях черпать информацию. Длинные рассказы с кучей фотографий тоже мало кого интересуют, пара предложений и 5 фоток — вот и весь отчет.

отличные посты, рассказ про васстановление GL1100 будет?

Не за что) рад, что через пару лет кто-то кроме меня это перечитывает)

да, ребята из Тюмени сказали что там все очень плохо

После Читы заправок хватает, но есть отрезки по 100-150 км без них, так что лучше стройте маршрут с остановками примерно в половину бака. Когда увидите по обочинам отбойники, которые выглядят очень волнисто — притормозите, там значит асфальт идет волнами и можно неплохо так подпрыгнуть. А в остальном все спокойно

Я катался 2 года назад — если инетересно, посморите посты или пишите в личку. Времени более чем достаточно в одну сторону, не обязательно по 1000 каждый день

А я летом делаю обычно, в прошлом году тоже все отказывали. Пришло время делать страховку жизни и недвижимость, только после моих слов, что мне удобно делать все в одной страховой и если вы мне не сделаете осаго, я пойду в другую страховую, все у них вдруг заработало, моя модель мотоцикла нашлась сразу вбазе и бланки появились.

хотим подробности, красочное описание переборки двигателя на побережье Абхазии

Без сраснительной таблицы шлемов пост не то) бренд, цена, продуваемость, вес, очки) ПОчему не рассматривал модуляры?

Блин, освежил в памяти все твои посты, даа, обслуживания не меньше чем на еще одну такую, ты видимо очень любишь этот мотоцикл, другой бы слил и купил свежий. Жму руку! В моем пока целиком вилку и генератор пришлось махнуть, хотя прошел тоже немало. Раму еще предыдущий владелец усиливал для страховки, коробка говорят до 2005 не вылетает.