Регулировка тросика сцепления / Q&A / БайкПост

Регулировка тросика сцепления

Здравствуйте! Есть маленький напряг со сцеплением.Оно начинает схватывать в самом конце, когда уже почти полностью отпустила рычаг.Раньше в середине схватывало.
Почитала форумы, говорят, трос отрегулировать надо.Только не понятно, его нужно ослабить или затянуть?
Понимаю, вопрос наиглупейший.Но помочь некому, а самой лезть не спросив не хочется.Боюсь что-нибудь не то сделать.
Заранее благодарна за помощь!

EJINA
Алена
4 марта 2016 в 14:07
оценка: 0

Ответы (4)

свернуть / развернуть

ilovecandy

4 марта 2016 в 14:36

↓

На такие вопросы и гугл хорошо ответит. Если проявить немного изобретательности, то и ютуб поможет.
www.youtube.com/watch?v=36GbsJCNeWI

Не благодарите :)

EJINA

4 марта 2016 в 16:43

↑

↓

А я поблагодарю)
Канал оказался очень полезным, а главное, все объясняется простым и понятным языком)

pahomius

4 марта 2016 в 14:51

↓

Это из инструкции по эксплуатации вашего мотоцикла (YBR125)

ilovecandy

4 марта 2016 в 15:30

↑

↓

Алена спрашивает не о регулировке свободного хода.

Andsah

4 марта 2016 в 17:12

↑

↓

Так всё верно-отрегулировав свободный ход рычага мы и регулируем сцепление.Поэтому в мануале отдельно про это и не сказано.

hrenov_drumm

6 марта 2016 в 0:14

↑

↓

Нет. Момент срабатывания сцепления зависит не от регулировки свободного хода рычага.

Andsah

6 марта 2016 в 0:22

↑

↓

Ясное дело что нет-он зависит от состояния дисков и пружин (пружины).
Регулировка свободного хода рычага это показатель того что сцепление точно выключается и начинает выжиматься с того момента как свободный ход выбран.

Michael13

4 марта 2016 в 15:41

↓

Если схватывает в конце отпускания рычага, то нужно ослабить. Т.е. удлинить тросик.

4 марта 2016 в 16:02

Спасибо огромное!

8 марта 2016 в 14:24

Это проблема частенько встречается, людей пугает большой люфт ручки и подтягиваю трос в упор, а в мануал глянуть религия нам не позволяет :) Мало того, даже не сервисе неправильно регулировку делают. Вот из-за этого и происходит схватывание в конце и рука быстро устает от работы со сцеплением.