Вопрос по замене резины (размеры)
Подскажите, есть у меня Honda CB750,
купил я две недели назад резину на нее
Перед — Michelin Pilot Road 3 120/70 R17
Зад — Michelin Pilot Road 3 150/70 R17
Но так сложилась ситуация — что вчера купил Honda VFR750
Резина на ней убитая, но передняя по размеру совпадает.
А вот задний баллон должен быть 170/60 5 x 17
А у меня есть новый баллон 150/70 4.5" x 17"
Судя по шинному калькулятору —
170/60 R17 = диаметр 63,5 см
150/70 R17 = диаметр 64,3 см
т.е. внешний диаметр не практически не меняется.
Внимание вопрос: можно поставить на VFR баллон от CB?
купил я две недели назад резину на нее
Перед — Michelin Pilot Road 3 120/70 R17
Зад — Michelin Pilot Road 3 150/70 R17
Но так сложилась ситуация — что вчера купил Honda VFR750
Резина на ней убитая, но передняя по размеру совпадает.
А вот задний баллон должен быть 170/60 5 x 17
А у меня есть новый баллон 150/70 4.5" x 17"
Судя по шинному калькулятору —
170/60 R17 = диаметр 63,5 см
150/70 R17 = диаметр 64,3 см
т.е. внешний диаметр не практически не меняется.
Внимание вопрос: можно поставить на VFR баллон от CB?
zohan750- 19 февраля 2016 в 13:21
- 0
— Отвечает господин Друзь.
— Господин Ведущий. Мы считаем, что размер 150/70 по ширине меньше 170/60, значит физически установить его можно. Так же внутренний диаметр у обоих покрышек одинаковый — 17", что так же удовлетворяет требованиям. По этому мы считаем, что поставить на VFR баллон от CB точно можно.
— Господин Ведущий. Мы считаем, что размер 150/70 по ширине меньше 170/60, значит физически установить его можно. Так же внутренний диаметр у обоих покрышек одинаковый — 17", что так же удовлетворяет требованиям. По этому мы считаем, что поставить на VFR баллон от CB точно можно.
- Happybiker
- 19 февраля 2016 в 16:54
- ↓
я бы не экспериментировал. на более широкий диск ставить узкую резину — ухудшить себе маневренность в поворотах, изменяется пятно контакта с дорогой. и износ будет по краям сильный. так же само как и ставить более широкую резину на стандартный диск — резина становится горбом, что тоже сильно влияет на маневренность и износ. это не автомобили, где можно экспериментировать с размерами. тут уже о безопасности нужно думать. потом даже Друзь не поможет)))
Мну на Suzuki GSR600A 2009г.в. стояла родная Бриджстоун 120/70 ZR17 передок и 180/55 ZR17 зад. Дошла до ручки.
Купил Мишлен-Роад-3 самую обычную, но на зад взял 190/50ZR17 По диаметру одинаковы, но чуть шире :) Первый день был мотоцикл как чужой, рулится совершенно иначе, я был в шоке, думал — промазал с размером. За день привык, и вскорее я ездил как и прежде, даже лучше, ибо Бриджстоун в повороте на посыпке сносило задок, и я шугался. А Мишлен держит любую дорогу, как приклееный :)
Купил Мишлен-Роад-3 самую обычную, но на зад взял 190/50ZR17 По диаметру одинаковы, но чуть шире :) Первый день был мотоцикл как чужой, рулится совершенно иначе, я был в шоке, думал — промазал с размером. За день привык, и вскорее я ездил как и прежде, даже лучше, ибо Бриджстоун в повороте на посыпке сносило задок, и я шугался. А Мишлен держит любую дорогу, как приклееный :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (5)
свернуть / развернуть