Хвост в горячих/горящих ошмётках, которые фиг ототрёшь потом. (на белом моте — тем более)
Цепь в хлам от тех же ошмётков.
Шанс не удержать мот тормозом и «побежать» вместе с ним.
Износ сцепления и движка.
Во время прорыва колеса при бёрнауте старой покрышки — можно тупо не удержать переместившийся мот и бахнуть всем весом по диску или того хуже — завалить на бок.
Против всего этого можно конечно принять меры… Но лучше уже тогда сделать из покрышки вазон или качельку )

Облить розжигом, стоять смотреть как горит :D

На собственном свежем мотоцикле лучше этому не учиться. Пусть Дарвиновскую премию присуждают другим.

12 тысяч как то маловато для корда, если ездить без фанатизма

Сжечь можно. Но лучше пусть это сделает «тот парень». :)

Классная идея конечно. Но что-то мне подсказывает, что твой товарищ прав. Лучше не рискуй.

Риск — дело благородное. Почему бы и нет?
Только обязательно наличие дуг или слайдеров, на случай если мот вырвется. Ошмётки соскоблишь и ототрёшь, ради фана можно попотеть.

Мотобратьям привет) Не знаю я свою жег перед заменой видео поснимали прикольно получилось при чем первый раз пробовал отжигать резину)Главное свой мот чувствовать и все ок будет) Но про износ тут не поспоришь если в пихле своем уверен то попробовать можно))

«Мот вырвется», «Набок завалишь»… Ребят, вы как вообще ездите-то?

Сжег эпично перед заменой)) самое прикольное, то, что когда я слез с байка, колесо лопнуло)) повезло что остановился во время иначе был бы капут, правда потом 1.5 км тошнил до дому на спушеном колесе, а на второй день вызывал эвакуатор чтобы поехать в шиномантаж. Мой метцелер прошел всего 5500 км, у меня стоит m3 а они имеют свойство быстро изнашиваться.

А что взамен решил брать?