Может кто катал по Шри Ланке на мото?
Собираюсь в начале января на Шри Ланку, хочу взять на прокат мот и покататься по острову, может кто посоветует, куда стоит поехать, что посмотреть, а куда лучше и не надо? Буду рад вашим советам! Спасибо
Vet- Павел
- 30 декабря 2015 в 0:25
- 1
- +1
Я делал так: смотрел на maps.me достопримечательности, гуглил, стоит ли ехать, потом прикидывал маршрут. Однозначно советую Анурадхапуру, Канди, Дамбуллу.
На многие достопримечательности за вход конский ценник, которого они не стоят. В Сигирию, например, я не поехал.
Говорят, любопытно на севере, там относительно недавно «Тигров» додавили, поэтому места вроде как атмосферные.
Дороги хорошие и живописные, но трафик с непривычки опасный — катай рядом с обочиной и уступай грузовикам ))))
На многие достопримечательности за вход конский ценник, которого они не стоят. В Сигирию, например, я не поехал.
Говорят, любопытно на севере, там относительно недавно «Тигров» додавили, поэтому места вроде как атмосферные.
Дороги хорошие и живописные, но трафик с непривычки опасный — катай рядом с обочиной и уступай грузовикам ))))
Ну и рассчитывай, что средняя скорость будет километров 40 в час, выезжать всегда лучше рано утром, шлем лучше брать свой, вечером много мошкары, темнеет часов в 7, в темное время суток ехать довольно холодно. И я еще перчатки брал — очень помогли, т.к. за день стер руку. Заправок не очень много.
- popuren1974
- 30 декабря 2015 в 7:48
- ↑
- ↓
Кстати зря на Сигирию не поехал. это одно из самых удивительных мест не только на шри-ланке но и вообще в мире. категорически рекомендую. Причём обязательно брать экскурсовода, который расскажет легенды этого места и все о нём. История потрясающая.
Автору придумай что-нибудь С дождевиком. дожди там хоть и тёплые но очень часто.
Автору придумай что-нибудь С дождевиком. дожди там хоть и тёплые но очень часто.
Объехали весь остров на машине. Центральные дороги нормальные, второстепенные как правило убиты. Правила довольно условны. Чем больше машина тем меньше правил она соблюдает и тем больше игнорирует других участников движения. Но при этом по середине шоссе может ехать велосипедист или спать собака, а все остальные будут их объезжать. Все непрерывно дудят, но в какой то момент понимаешь закономерность и тоже начинаешь бибикать. Обязательно нужны международные права. На высокогорье холодно, особенно ночью. В Коломбо рекомендую ехать в последнюю очередь, движение ужасное.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (3)
свернуть / развернуть