Стоит ли менять японца на китайца?
Доброго времени суток! я являюсь счастливым обладателем сузуки бандита 400. верой и правдой он отслужил мне 2 года. хочу взять новый ( ну или бу до 3 лет) мотоцикл. бюджет 300к.я вот думаю стоит ли брать китайца stels benelli gt. отзывов именно про gt не нашел толком. или может посоветуете другой нейкед 600ку.?
upd. отговорили. буду брать более свежего японца
upd. отговорили. буду брать более свежего японца
sermux- Сергей Мухин
- 16 декабря 2015 в 17:10
- +1
- JohnMorley
- 16 декабря 2015 в 17:15
- ↓
Нет Китайца точно не стоит. У «Benelli» этого полагается регулировать клапанные зазоры ГРМ каждые 6000 км. Это по мануалу. Для сравнения: на многих Ямахах эту процедуру полагается производить раз в 40 000 км.
- hrenov_drumm
- 17 декабря 2015 в 16:03
- ↑
- ↓
А на других японцах тоже каждые 6000км или чаще даже. Все зависит от способа регулировки.
Т. е., конечно, лучше брать японца, но выбирать мотоцикл по интервалам между ТО несколько странно.
Т. е., конечно, лучше брать японца, но выбирать мотоцикл по интервалам между ТО несколько странно.
- hrenov_drumm
- 17 декабря 2015 в 16:05
- ↑
- ↓
Дак купил дрова или ушатал мотик — чего удивляться? Если за техникой не следить — и новый придется с толкача заводить.
С таким бюджетом можно взять очень неплохих япов бу, правда не 2-3 года, а 5-10. Про 600 бенелли не подскажу, как выше писали, лучше в группу к ним сходить. У 400 было очень много проблем точно, а в этом могли и исправить. Да и китайцы частенько лотерея. У кого-то ходит долго, а у кого-то на первой тысяче проблемы.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (20)
свернуть / развернуть