могу сказать по поводу BM motard 250. Брал в январе этого года и уже накатал 3000 км. и это при том что иногда катался на первом моте. Собираюсь ехать на нем в Испанию в г. Валенсия по маршруту 7000км. Выезжаю 7 авг. на 21 день т.е. можеш подождать возвращения — дам отзыв! ))
BM это китайская техника, собранная у нас, поэтому сразу после покупки рекомендуется промазать смазкой все подшипники, тросики, проверить соединения электропроводки, проверить затяжку всех болтов и лучше всего с динамометрическим ключом.

Я за БМ. У соседа в деревне такой же или похожий уже четвертый год, и вроде не развалился пока...))) Сам думал 250 купить.

Если для деревни, то можно без птс, дешевле же будет.

я за БМ. Пользую скутер БМ 125 5й сезон, не делал ничего от слова совсем, кроме замены масла — все отлично работает. У знакомого БМ Классик — тоже катает без проблем.

Могу сказать тебе с позиции человека откатавшего 2 сезона на БМ классик. У меня на работе у двух людей есть как раз БМ эндуро (2013г., пробег около 5000км) и у другого товарища Лифан gy-5 (новый, только из магазина). Мне естественно очень интересно было их сравнить, поэтому я по очереди покатался на каждом. Скажу сразу — разница в цене не просто так. У БМ подвеска пожестче и лучше отрабатывает, на Лифане на небольшой ямке можно уже подпрыгивать. Тормоза примерно одинаковые у обоих. Тяга больше понравилась тоже на БМ, очень эластично мотор набирает и тянет с низов, да и шум мотора как то потише. Рулевое тяжелее на БМ (может конечно подшипники надо помазать), на Лифане как то полегче руль крутился.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: У человека на Лифане при пробеге 800 км, появился очень сильный стук при оборотах свыше 4500. Поменяли масло — стружка и довольно крупная, видно невооруженным взглядом. У оф. дилера (где покупался мот, г.Иваново) сказали: оставляйте, отправим в Пермь!!! там типа ремонтом занимаются. Человек оставил мот на 5 недель!!! спустя которые ему его вернули с заключением — все хорошо, стружка — это после обкатки. Неисправностей нет. Мотор как стучал, так и стучит. Так что я за БМ!!! Чувак за 5000км даже цепь не менял, только масло и все. А на лифане кстати уже человек ищет новую цепь, потому что за этот сезон ей конец придет, вытянулась. (если конечно мотор раньше не скончается)))) )

Для статистики. -) Запчасти на БМ доступны на их заводе с доставкой в любой город. В Мск прибыли за два дня. На Lifan — знакомые из Китая заказывали. Либо у официалов в два раза дороже.

В целом по отзывам владельцев в ВК и на форуме чайна-мото, мотоциклы по надежности примерно равны. И у того и у другого есть пробеги по 15-20 тысяч без проблем. На Лифан есть запчасти в Коврове, Питере, Москве. Я тоже долго читал и выбирал и почти купил бм, но в итоге взял Лифан и остался полностью доволен. Сейчас правда хочу сменить на максискутер т.к. пробеги 100% по асфальту и хочется седло шире.

купил БМ мотард 250 в ноябре 15-го. наездил с мая 2500 км. Начал подтекать сальник ведущей звезды (по гарантии не сделали) — купил сам за 100 рэ. А так весьма доволен аппаратом, работает как часы)