Стоит ли брать XR250 Baja? / Q&A / БайкПост

На учёт поставишь без проблем, главное чтоб во всех ДКП номера паспортов были и печати, если это организации. Ну и раму как следует глянь чтоб всё четко было, номера совпадали, сварные швы заводские и нигде повело. Я бы взял, на твоём месте, наверно. По-поводу жора, вопрос относительный — ещё нужно определить с чем связано, замерь компрессию и думай клапана или кольца. Может заменой колец обойдётся, а может цпг менять полностью, а может тупо присадок налить, да и поедет она (это всё утрированно), все зависит от компрессии. По стоимости — все зависит от региона и знания нужных людей, от 2 баллонов пива со знающим товарищем, до всех 30000 (а может и дороже), если дело происходит, к примеру, в Москве.

22 сентября 2015 в 11:51

Дело происходит в Москве, но есть знающий товарищ, поэтому ценники обещают быть средними

p1nv0ker88

22 сентября 2015 в 11:29

в 2 раза дешевле чем минимальный по стоимости

это как бы намекает что не стоит :) криминал либо мертвый двиг

waswaswas84

22 сентября 2015 в 11:36

мотоцикл в половину средней рыночной цены всегда вызывает подозрения. У меня так коллега купил себе чесотку старючую с криками «зацените все, какой я спорт Кавасаки оторвал за 1200$»...2 месяца у механика жил и в итоге на ремонт отдал на порядок больше, чем выиграл ри покупке

22 сентября 2015 в 11:48

Вот по этому и спрашиваю. Продает знакомый, который себе взял уже второй эндурик после баджи, а баджа как бы особо не нужна ему.

Sova-Sova

22 сентября 2015 в 13:32

«в 2 раза дешевле чем минимальный по стоимости вариант» Где-то подвох! Я бы не взяла.

22 сентября 2015 в 14:18

Таких советов пока большинство)

ohotnikCB

22 сентября 2015 в 15:40

если с доками все в порядке, то подвох скорей всего в железе — мотор требует капиталки, всю раходку подвески надо поменять, диски тормозные, аморт туда же… вот тебе и полцены от среднерыночной.
С другой стороны, когда все это реанимируешь, то будешь полностью уверен в мотике.
Так что если с доками все в порядке, руки растут из плечь и есть день на «лечение» Бахи, то бери…

ohotnikCB

22 сентября 2015 в 15:42

масло жрать может еще и от того, что цилиндр уже элипсом. Лечится расточкой под следующий ремонт. Требует соответственно замены поршневой, ну скорей всего потянет так же за собой и распредвал и цепь ГРМ с натяжителем и клапана и т.д. и т.п.

22 сентября 2015 в 15:57

Эллипс, я так понимаю, покажет только вскрытие?

Gesser

22 сентября 2015 в 19:55

то что масло жрёт — не страшно, лечится. прелесть в том что здесь всего лишь один горшок а не 2 и не 4, и он либо канифолит голову, либо нет, проще концы найти. На учёт поставишь, я бы взял если б это били лишние деньги на данный момент.

XT660X

26 сентября 2015 в 0:32

Половина стоимости это сколько в рублях?
Переборка или покупка двигла может как раз в эти деньги выйти.
Знакомый купил мот на 50 ниже рынка — перепресовка шатун-составной коленвал вместе с разборкой и деталями было очень близка к этой цифре — за то сам разобрал, сам собрал — «всё поменял».
Другой взял Zeal — недорого — капиталка двигла и остальное превысило цену покупки, но собрал под себя — продавать смысла нет — мот обошёлся выше рынка, за то «прошупанный» :)

16 октября 2015 в 18:09