где научиться падать
После падения и перелома появилось желание пойти учиться правильно падать. Знаю, что правильно, на уровне рефлексов, падать учат в секциях борьбы и у гимнастов, но у меня нет желания заниматься дзюдо, для спортивной гимнастики я староват, для художественной гимнастики у меня не тот пол, а курсы подготовки мотобата по методике Цыганкова для меня закрыты по множеству причин.
Внимание, вопрос! Куда в Москве можно прийти и просто научиться падать под руководством знающего инструктора? Не забывайте правила, конкретные названия — в личку. Рассуждения общего характера — пишите сюда :)
Внимание, вопрос! Куда в Москве можно прийти и просто научиться падать под руководством знающего инструктора? Не забывайте правила, конкретные названия — в личку. Рассуждения общего характера — пишите сюда :)
hrenov_drumm- 24 августа 2015 в 19:06
- -3
- hrenov_drumm
- 24 августа 2015 в 19:30
- ↑
- ↓
А правильность выполнения элементов контролировать в травмпункте? :)
Согласен — пришел в школу, накинул тренеру 500 — 1000 руб. сверху и он тебя за 5-6 занятий научит падать. Тебе нужен результат или понты (типа там школьники будут бороться, а я, как идиот буду 2 часа подряд только падать).
Я на борьбу отходил 2 года — упал на роликах с 20 км/ч с горки без защиты — сразу перекат — весь в траве измазался, но ни синяков ни ссадин не получил.
Я на борьбу отходил 2 года — упал на роликах с 20 км/ч с горки без защиты — сразу перекат — весь в траве измазался, но ни синяков ни ссадин не получил.
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 20:07
- ↓
На мотокроссе)) И через руль, и на бок, и назад в вилли — все удовольствия.
- hrenov_drumm
- 24 августа 2015 в 20:09
- ↑
- ↓
Так я там и упал :) Не, учиться падать именно там что-то больно и дорого.
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 20:16
- ↑
- ↓
Тогда в школу к акробатам или гимнастам. Но проще на кроссе не падать. А так есть только один принцип, который успеваешь применить в полете — прижать подбородок к груди. Хотя я успеваю еще подумать, мягко ли приземлюсь или нет. Сегодня сделал стоппи в упорно повороте, лечу с мотоциклом и думаю, упаду хорошо и без последствий или как в прошлый раз там же))
- hrenov_drumm
- 24 августа 2015 в 21:43
- ↑
- ↓
Проще на кроссе не падать? Это как? Без падений нет прогресса :(
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 21:50
- ↑
- ↓
Распространенное заблуждение, много раз знакомые говорили это, но мой тренер наоборот, смотрит, чтобы не было таких ситуаций. Падение происходит из-за езды за пределами возможностей, а тренироваться лучше всего на 80% от предельных (это же постулируется у того же Кодда). Падения, особенно сильные, тормозят, появляются психологические барьеры, зачастую приходится менять участок трассы для тренировок, так как появляется страх места, на котором упал. Я жестко уходил с упора, повредил позвоночник, потом рано перед упорами тормозил. А товарищ навернулся с кочки и теперь лучше меня открывается на прямых, но крайне осторожно прыгает, в итоге едем в одном темпе. Так что лучше следить за собой и не допускать таких ситуаций.
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 21:53
- ↑
- ↓
P.S. Борцовская база на деле не особо помогает именно в кроссовых полетах, я сам занимался, можно не тратить время))
- hrenov_drumm
- 24 августа 2015 в 21:45
- ↑
- ↓
Покажите мне хотя бы одного мотоциклиста, который не падал :) В том числе и в процессе обучения тому, как не падать. Тем более, на эндуро/кроссе.
Профилактика лучше лечения :)
Профилактика лучше лечения :)
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 21:52
- ↑
- ↓
Могу показать)) Не на эндуро, но за несколько сезонов с самого начала езды человек ни разу не прилег.
- hrenov_drumm
- 24 августа 2015 в 22:00
- ↑
- ↓
Ничего, все еще будет (и я не каркаю, это медицинский факт). После моего первого (и, надеюсь, последнего ДТП) у меня тоже прошло пять сезонов безаварийной езды (мелкие падения на грунте не считаем), на шестой — хайсайд и сломанная ключица, не на кроссе, но таки на эндуро.
Друг вообще с самого начала езды на двух колесах ездил без единого падения целых десять лет. В итоге шадовка и мазда под списание, сам неделю в коме, две трещины в костях таза, крупный сотряс и сломанный палец на ноге.
Так что все рано или поздно будет. Вообще, есть теория, что тяжесть травм на 10ткм пробега примерно одинакова. Т. е. можно пару раз в сезон класть мотоцикл на малой скорости и получать ушибы-растяжения-ссадины, а можно много лет ездить нормально, а потом феерично разложиться со множественными переломами.
Друг вообще с самого начала езды на двух колесах ездил без единого падения целых десять лет. В итоге шадовка и мазда под списание, сам неделю в коме, две трещины в костях таза, крупный сотряс и сломанный палец на ноге.
Так что все рано или поздно будет. Вообще, есть теория, что тяжесть травм на 10ткм пробега примерно одинакова. Т. е. можно пару раз в сезон класть мотоцикл на малой скорости и получать ушибы-растяжения-ссадины, а можно много лет ездить нормально, а потом феерично разложиться со множественными переломами.
- wasserfall
- 24 августа 2015 в 22:04
- ↑
- ↓
Я тоже лет десять не падал. Правда, падал до и после, кусочек такой был)) Теории нам такой не надо, с моими пробегами меня должно было в последнем ДТП в пыль превратить, бррр.
- hrenov_drumm
- 25 августа 2015 в 12:51
- ↑
- ↓
Не факт. Кома была медикаментозная, т. к. были какие-то проблемы с шейным отделом позвоничника, в скорой он был в сознании. Да и повреждения шлема больше говорят об ударе уже после перелета через машину.
- hrenov_drumm
- 25 августа 2015 в 13:13
- ↑
- ↓
Кхм… ну, как сказать, ок…
В что под списание — ничего удивительного, удар в левое крыло, сорванный с опор двигатель — проще выкинуть, чем чинить. При этом, как я понял (меня там не было), сам мотоциклист перелетел через руль и машину. В принципе, вполне похоже.
В что под списание — ничего удивительного, удар в левое крыло, сорванный с опор двигатель — проще выкинуть, чем чинить. При этом, как я понял (меня там не было), сам мотоциклист перелетел через руль и машину. В принципе, вполне похоже.
- chelovek123
- 24 августа 2015 в 23:03
- ↓
в парке можно падать на газон и таким образом учиться без особых последствий
- hrenov_drumm
- 25 августа 2015 в 0:33
- ↑
- ↓
А владеть телом в воздухе и группироваться при падении — не одно и то же?
Нет, падение — стремительное приближение к препятствию и важно не упасть кулем- отобьешь все что можно, в том числе и внутренности. Важно погасить иннерцию youtu.be/jhLS9o_gKFI (первое что папалось, может есть и лучше)
Владение телом на батуте — точное приземление и последующее перемещение вверх, а не в сторону.
Когда я слетел с мота на 20 км/ч вообще без экипа, даже без шлема, я просто покатился кубарем, небыло даже синяков. 4 года на дзюдо занятия начинались с падений и только с падений, им времени посвящалось чуть ли не столько же, сколько отработке приема. Даже плюхнувшись на мягкий мат можно отбить внутренности или получить тяжелый вывих. Зазевавшегося противника бросают даже через голову да еще и придают ускорение. Приземлившись на голову может и шею сломать.
Владение телом на батуте — точное приземление и последующее перемещение вверх, а не в сторону.
Когда я слетел с мота на 20 км/ч вообще без экипа, даже без шлема, я просто покатился кубарем, небыло даже синяков. 4 года на дзюдо занятия начинались с падений и только с падений, им времени посвящалось чуть ли не столько же, сколько отработке приема. Даже плюхнувшись на мягкий мат можно отбить внутренности или получить тяжелый вывих. Зазевавшегося противника бросают даже через голову да еще и придают ускорение. Приземлившись на голову может и шею сломать.
+1, вполне реально прокачать умение быстро группироваться в полете. скажем так — есть, за что сказать спасибо батутному прошлому ;) но в прыжке все же больше времени, чтобы подумать, что надо делать, а потом уже делать, а в случае падежа этого времени не будет, так что чорт знает, сколько надо заниматься, чтобы был эффект.
могу посоветовать сноуборд, нопремер: по первости это будут постоянные падения, но с высоты роста, на маленькой скорости, в мягкий снег, да и защита сноубордическая очень похожа на мото, хоть и попроще.
могу посоветовать сноуборд, нопремер: по первости это будут постоянные падения, но с высоты роста, на маленькой скорости, в мягкий снег, да и защита сноубордическая очень похожа на мото, хоть и попроще.
- hrenov_drumm
- 25 августа 2015 в 17:30
- ↑
- ↓
А как падения на сноуборде помогут падать правильно? Я ж не знаю, как правильно, т. е. нужно, чтоб кто-то направлял и контролировал, т. е. тренер нужен.
пардон, надо было детальнее напейсать: взять одно-два занятия с инструктором, чтобы все объяснил и проконтролировал, правильные ли получаются движения — грамотный инструктор все это расскажет и покажет без просьб, сразу, «на берегу». почему рекомендую именно сноу — какая-никакая, а все же есть скорость движения перед падением, трассы очень разные по качеству покрытия, и иногда условия меняются очень быстро, и если что-то начинает идти не так — как и на мото, остается очень мало времени, чтобы сгруппироваться, предварительно оценив обстановку вокруг и постаравшись больше никого не снести )
простите, если сравнение все-таки не такое уж корректное, или если вдруг углядите тут совет забивать гвозди микроскопом ))
простите, если сравнение все-таки не такое уж корректное, или если вдруг углядите тут совет забивать гвозди микроскопом ))
- hrenov_drumm
- 25 августа 2015 в 15:10
- ↑
- ↓
На этом ресурсе так любят рассказывать, что все мотоциклисты на две части делятся, кто падал и кто еще упадет, про то, что кто не падает — тот не ездит, и такое количество ответов про то, что лучше учись ездить, а не падать, что я просто удивлен! Защитная реакция? Понимаю!
В плане сочетания умеренных физнагрузок и получения навыка правильно группироваться при падении из разных положений — айкидо. Мне во всяком случае помогло при падении. Пока летел от мотоцикла до грунта — успел что-то про тренировки подумать.
Как результативный вид «боевого искусства» — вопрос открытый. Но как способ подготовить себя к падениям — я думаю вполне.
Плюс не надо забывать, что на разных скоростях надо падать по-разному. На низких скоростях — это одно, на высоких — тактика поведения при катапультировании совсем другая.
Как результативный вид «боевого искусства» — вопрос открытый. Но как способ подготовить себя к падениям — я думаю вполне.
Плюс не надо забывать, что на разных скоростях надо падать по-разному. На низких скоростях — это одно, на высоких — тактика поведения при катапультировании совсем другая.
Если коротко — иди на каток.
Если развёрнуто, то, когда мне в мои 4 года родители сказали, что я буду ходить в секцию по фигурному катанию, я обрадовался. Думал, что буду носиться по льду и получать от этого удовольствие. Когда я пришёл на первое занятие, нас заставили полтора часа падать на месте, вставать, и снова падать. Я в том возрасте после этого немного разочаровался в выборе кружка. Но когда вырос, понял, что пригодились инстинкты… Бывали случаи, что после приличных падений с мотоцикла и скользячки, на шлеме потом не было ни одной царапины.
Если развёрнуто, то, когда мне в мои 4 года родители сказали, что я буду ходить в секцию по фигурному катанию, я обрадовался. Думал, что буду носиться по льду и получать от этого удовольствие. Когда я пришёл на первое занятие, нас заставили полтора часа падать на месте, вставать, и снова падать. Я в том возрасте после этого немного разочаровался в выборе кружка. Но когда вырос, понял, что пригодились инстинкты… Бывали случаи, что после приличных падений с мотоцикла и скользячки, на шлеме потом не было ни одной царапины.
- hrenov_drumm
- 26 августа 2015 в 23:41
- ↑
- ↓
Так ведь вопрос-то был не «где нападаться вволю», а где научиться падать :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (16)
свернуть / развернуть