Багажник для Honda CB400 (vtec 1) без ручки на хвосте. Как? / Q&A / БайкПост

когда была сибиха, строил планы на площадку под кофр, были заготовки, но мот ушел раньше. можно еще замастырить одну точку крепления к дуге (её видно, когда скинишь сидушку и задний пластик), там где защелкивается замок сидушки, приварить площадку, к ней гайки, в пластике дырки и вот еще одна точка крепления помимо тех что на амортах

ohotnikCB

2 июня 2015 в 13:35

у меня кстати эта хреновина (площадка с гайкой) так со мной и уехала в Рязань, если надо могу переслать/передать при случае или с кем

2 июня 2015 в 14:28

Такой вариант обдумываю. Продлить «хвост рамы». Но вот хотелось бы без сверления пластика.

2 июня 2015 в 14:03

Хочу, чтобы выдерживал 15-20 кг.

Ты удивишься, но производители кофров больше 10-ки нагружать категорически не советуют. И я понял почему, когда у меня кофр оторвался один раз, по тем ценам 50тыс у меня в кофре улетело.
Я прикручиваю теперь намертво, болтами насквозь к площадке. минусы что кофр становится несьёмным.

2 июня 2015 в 14:30

Да чего тут удивляться то — знаем… )))))
Я имею в виду весовую нагрузку не на чемодан пластиковый, а на сам багажник.

2 июня 2015 в 14:53

А, ну так-то обычно за него мотоцикл поднимать можно. Контакты я скинул. Могу ещё скинуть контакты где сварщики толковые есть, но это всё в мск. И им надо обьяснять конкретно что ты хочешь, а сварят и покрасят что угодно, хоть эйфелеву башню.

2 июня 2015 в 15:51

У меня есть толковый сварщик. Я ему политику партии объяснил. Так он мне чуть ли не из арматуры собрался багажник делать. Увы, с воображением туго у него. Зато шев сварочный идеальный ))))))))))))))

2 июня 2015 в 17:03

Я бы подумал сам как всё сделать, с размерами на листочке пошёл к нему и за бутылку коньяка всё сделал.
Покрасить и обезьяна сможет, там требования не высокие, если нет требования красить порошком (мне порошком красили).
Самая ходовая это труба водопроводная, 1/2, у неё запас прочности хороший и она небольшая. Главное оставить место пассажиру, чтобы он спокойно садиться мог. Я поэтому говноайрон и переделывал, прислали кривой-косой (полозья в разной плоскости) и к тому же кофр пришлось прикручивать впритык к спине девушки. Хрен сядешь — слезешь.
В общем могу сфоткать на что обратить внимание, если надумаешь сам проект делать. Всё же под себя подгонять приятно.

2 июня 2015 в 17:29

Слушай, от фоток не откажусь. Подкрепить так сказать полет фантазии. Спасибо за вникание в мой вопрос!

2 июня 2015 в 17:41

Скинь фотки сбоку, чтобы было видно куда прикручивать можно и со снятым седлом сверху. А то в сети столько вариантов креплений — жопой ешь.

2 июня 2015 в 18:15

Фотки в сети можно чем угодно есть. Нужен рабочий вариант без сверления хвоста.

3 июня 2015 в 2:21

Никто не даст никакого варианта, без фото реального мотоцикла с реально возможными точками крепления. А не левой картинки на которой багажник крепится иначе.

здесь был ататат

Durimar

3 июня 2015 в 9:06

У моей подруги сибиха с таким же хвостом. Из идей пока была снять дугу, осовбодится 4 точки крепления, к ним собствено и крутить багажник при этом можно примеряться по старой дуге(да и уши креплений можно такие же сделать но более мощные)

pifagor

8 июня 2015 в 11:33