KTM duke 200 — сильные вибрации в районе 6 — 7к оборотов. / Q&A / БайкПост

KTM duke 200 — сильные вибрации в районе 6 — 7к оборотов.

Привет BP!
Мотик KTM duke 200 2012, пробег всего 7000 км.
Я понимаю что одностволки все вибрируют, но все же вопрос таков:
На 3-4 передачах в районе 6-7 тысяч оборотов мотик начинает просто адски вибрировать(поперечно), что даже колени прижимать к баку сложно, тк начинаешь сам жутко трястись. До этого диапазона и после него вибрации небольшие, от скорости не зависят(вроде бы). Думал может дело в плохо отрегулированном колесе заднем или еще в чем, но тогда бы привязка к скорости, а не к оборотам, так что дело, как я вижу в двигле(или может в его креплении?).
Может кто более опытный подскажет, что можно проверить, протестировать для выявления недуга?
Спасибо.

shir
10 мая 2015 в 18:15
оценка: +1

Ответы (3)

свернуть / развернуть

winkman

13 мая 2015 в 16:53

решение

↓

Дюк 200 2014 года 1500 км пробега, 6-7 тыс в среднем самые ходовые, вибрации есть но не так чтобы назвать жуткими, по крайней мере значительно не отличаются от других режимов.

как и писали выше проверять все крепления двигателя, судя по фото стоят дуги, они крепятся к точкам крепления двигателя проверить на наличие люфтов и зазоров

если проблема в крепежами то вибрация будет даже на стоячем, на нейтрали

если вибрация только на ходу то учитывая пробег в голову приходит не равномерный износ цепи, звезд и т.п. именно они в теории могут попадасть в резонанс с двигаетлем, т.е. без двигателя, на выжатом сцеплении и движении накатом, колебания не заметны.

так же немешало бы проверить натяжение цепи