Всех приветствую!
С конца сезона 2014 стало течь(не сильно) из отверстия на фото.



Особо проявляется при оборотах свыше 9000 и при прогреве. Течет капиллярно, т.е. не ручьем. При изучении жидкости стало ясно, что очень похоже на антифриз. Характерные белые\серые разводы, когда высыхает и на ощупь не маслянистое — жидкое.
При замене масла, в масле нет примесей, оно имеет вид обычной отработки.
Откуда и как это течет ума не приложу.
Вот и обращаюсь к Вам с вопросом: что это течет? и как с этим бороться?

Фото сделанные при выяснении причин:

1 План не крупно.


2 План крупно.


3 Фото свечной камеры. Виден шестигранник, что бы определить откуда берет начало отверстие.

-----=====-----=====-----=====-----=====-----=====-----=====

Пока сказать почти нечего. Перевернул резинку-прокладку. Прочистил посадочное гнездо. Слегка подогнул, прям на миллиметр, проушину патрубка(Это позволило устойчивей посадить патрубок в двигателе. До этого был люфт слабый. После стало почти незаметно). Затянул болт крепления патрубка. Переместил и затянул хомут шланга на патрубке. После чего прогрел — не течет. После проехал 3-5км на высоких оборотах(7к-11к) — не течет.
Выводы делать рано. Правильный ответ выбирать, тоже рано. Покатаюсь еще. Помою мотор, все продую, все высохнет. И тогда можно наблюдать.

А пока всем огромное спасибо за содействие!
Надеюсь все дело в патрубке и вскоре я об этом сообщу.