Ты знаешь, я юзаю интерфон и в целом доволен. Скалой никогда не пользовался, поэтому буду оперировать мнением своего кореша, которому посоветовал интерфон, но он в итоге пришёл к скале. Лично моё мнение — интерфон испортился, возможно из-за увеличения функций. Сейчас пользую F3MC. Раньше катал по-моему с F4 или с F3, точно не помню. Так вот, в новом интерфоне периодически происходят глюки: то перемотку, клирит, то повторный набор, то ещё чего-то. В ранних моделях все было просто и чётко. Возвращаясь к мнению кореша, могу сказать, что он два-три месяца откатал с F4MC, обплевался и переехал на скалу. Вроде доволен пока.
Пособирай мнения ещё. Может это глюки партии были, может ещё чего. Лично мне интерфон нравится визуально, поэтому и сижу на нём. :)

Езда 90% в одного ездока

А остальные 10%?

«Универсальность» в следствии распространености — скала… Если просто на двоих комплект — пофиг.
Но у q3 были какие-то ограничения по количеству подключаемых гарнитур к группе g9-х. Поправьте кто знает…

Еще, как вариант — посмотри Sena. Они с новой прошивкой умеют подключаться к скале.

Есзжу с F4 и F5 брал Б/у, 2 сезона сам какатю, никаких подвисонов, дождь держит, радио ловит, звонок слышен до 160, а что еще надо?

В выборе из этих двух взял бы интерфон точно
А если между F5 и G9X — выбрал бы скалу я думаю

Год назад также встал вопрос выбора… Так как до этого гарнитурами вообще не пользовался, было принято решение взять китай, распробовать, а потом уже на основании опыта искать достойного представителя среди известных брендов. И что? Я, ярый противник всякого китайского говНа, не смог найти тех минусов, из-за которых стоило выкинуть китайца, и купить скалу/сену/нолан и т.д. За весь сезон не нашел к чему придраться: честные 7-8 часов работы нон-стоп в режиме прослушивания музыки, работа и в снег, и в дождь, удобная прорезиненая крутилка с центральной кнопкой (минимум движений и не надо мелкие кнопки нащупывать пальцем в перчатке… В общем сломался чуть мой стереотип про Китай… и на этот сезон я тоже ничего не купил на замену)) Зачем?

ГОСТ РВ 15.205-2004 Игорь, ты меня не первый день знаешь, прочти эту штуку и задавай вопросы корректно (именно вопросы, т.е. что тебе нужно получить). Если где-то чего-то не понял, то спрашивай.

В прошлом сезоне пользовался F5, покупал БУ комплект 2 шт., одна гарнитура работает нормально, батарея в ожидании несколько недель, в режиме интеркома 5-8 часов, слушать музыке на скорости выше 80 неприятно — сильно мешает ветер (шапка Shoei XR1100), в дождь никаких нареканий, вторая гарнитура быстро теряет заряд батареи (в интеркоме не более часа), причем замена батареи не помогла — вероятно это было причиной продажи.
Купил новый F5MC, со старым F5 — коннектится, остальное будет понятно в эксплуатации, у F5MC голосовое меню на русском языке с украинским акцентом — забавно.
Рекомендую покупать только новую гарнитуру — при покупке БУ полноценно протестировать невозможно.

Категорически доволен Скалой, пользуюсь семь сезонов.

Sena, sena и eще раз sena. 1. только Sena конектится с любой гарнитурой, все остальные только с себе подобными, то есть в любой компании ты на внутренней связи. 2. Sena меньше f5, функционал такой же, единственное меньше радиус действия, но проблемы в этом не увидел. 3. Батарея хорошая, езжу на работу и с работы по 20 минут слушаю музыку или радио, забываю когда последний раз заряжал. 4. Удобное управление лучше чем у скалы и интерфона. 5. Хорошие и удобные наушники звук в тишине чуть хуже чем ф5, но в шлеме не бывает тишины, громкости до 100 км хватает. 5. Цена ниже чем у аналогичных конкурентов, функционал такой же. Пользуюсь 2года, был опыт с ф5. Самое главное ты можешь общаться по внутренней связи с любой гарнитурой это очень здорово!!!

мне недавно на днюху подарили скала райдер qz микрофон у него очень тихий теперь дрочу сервисную поддержку чтоб прошивку дали с исправлением. не хотят решать мою проблему

Я прошлой зимой заказала комплект из двух scala g9. Она рация накрылась через месяц эксплуатации, другая через 3 месяца. Я в шоку! Теперь готовлю всякие бумажки на возврат — отправлять нужно по поте в Германию. Короче в сторону скалы мне теперь даже смотреть не хочется. Фуфуфу! Подумываю про Сену.

У меня Scala Q1. Для езды в одно «жало» более чем достаточно. есть весь набор необходимых функций. Музыку играет достойно. при скорости в 110 на своей Honda Shadow музыку было слышно нормально. Аккумулятора хватает на долго. 260 км проехал села на 40-50%. всю дорогу слушал музыку. переключать мелодии можно прямо с нее.
Шлем у меня вот такой. На мой взгляд очень шумный.
HJC IS-MAX BT:

Использовал с телефоном Sony ZR:

Если будут вопросы, пиши. С радостью отвечу.